Conductores de bus de las rutas Socorro-Jardines bloquearonn vías en el barrio la Consolota y Jardines, vías que se comunican con el sector del Nazareno. Los bloqueos afectaron sectores como la Plazuela.
En los sectores donde se presentarón trancones esta mañana el tráfico fluye con normalidad. Al parecer los bloqueos fueron levantados.
Las protestas de los conductores de estas rutas se generaron por un cambio del lugar donde se parquean a esperar los turnos.
Alegan que Etrans quiere cambiar su lugar de despacho a Villagrande por petición de la comunidad del Socorro y Nazareno que se cansó de las problemáticas que generaban estos conductores y sus buses parqueados en despachos improvisados al interior de los barrios.
“Esto es un gasto mayor de A.C.P.M y un trayecto más largo, irnos del Nazareno para Villagrande es ponernos a hacer un recorrido más largo y vamos a competir con cinco rutas más. No queremos que nos saquen del turno en el que estamos ahora mismo de arbitrarios en el Rosedal”, expresó uno de los conductores presentes en el bloqueo.
Los conductores tenían plazo hasta este lunes 22 de abril para salir de los despachos desautorizados que organizaron al interior del barrio el Nazareno. La petición de la comunidad obedece a conductas irresponsables de los conductores en estos turnos y su manera de manejar en dentro de los barrios.
Entre las denuncias de la comunidad están los trancones en los barrios, consumo de licor y drogas por parte de sparrings y conductores en los turnos, irresponsabilidad y mala conducción en las vías.
La medida del cambio de parqueadero de despacho y control de turnos de los buses no solo obedece a una queja de la comunidad. También hace parte de una iniciativa de las autoridades de tránsito distritales y de Etrans para organizar y tener mayor control de estas rutas de bus, que en muchos casos andan en las vías de Cartagena sin cartulina de operaciones y generando la guerra del centavo. Cartagena necesita soluciones para acabar con la guerra del centavo
Los bloqueos se mantendrían hasta que Martha Arrieta, Gerente de Etrans, llegara al lugar de la protesta y ofreciera soluciones para estos conductores y les asignara un parqueadero organizado al interior de estos barrios, alegaron los conductores.
En el lugar del bloqueo se hizo presente la fuerza pública y autoridades de tránsito.
Los conductores no están de acuerdo con el traslado porque les tocaría competir con otras rutas de bus y hacer sus recorridos más largos. Según ellos la competencia con otras rutas traerá discordias entre conductores, aumentará la competencia y reducirá las ganancias por el consumo de combustible.
