Cartagena


Colapsa calle principal de Villa Estrella

EL UNIVERSAL

18 de noviembre de 2017 04:55 PM

En la madrugada de este sábado la carrera 92 del barrio Villa Estrella, en la zona suroriental de Cartagena, se desplomó.

Según explicó Abel Marrugo, delegado de la Junta de Acción Comunal de esta comunidad y el coordinador del Comité de Emergencia, la situación se habría presentado por una filtración de agua en los trabajos de alcantarillado y acueducto de la zona.

"La causa fue la falta mantenimiento y cuidado del colector del Emisario Submarino de Aguas de Cartagena que pasa por el sector, por lo que la intensa lluvia de ayer, sumada al peso por el paso de los vehículos, provocaron el hundimiento de las placas de concreto", sostuvo Abel Marrugo.

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Al colapsar la vía, por poco se trae consigo parte de una casa y un poste de energía de la zona. El dueño de la vivienda afectada afirmó que "cuando Aguas de Cartagena realizó los trabajos no se percataron de la situación que se estaba presentando debajo de la placa de pavimentación estas estaban huecas. Hoy se pone en riesgo mi vivienda y mi familia". 

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La comunidad realizó esta mañana un bloqueo en la entrada de la vía principal, para exigir una pronta solución a esta problemática pues temen a que la tierra debajo de la placa continúe cediendo y lleven a que colapse toda la vía. 

La manifestación afectó la operación de la ruta A 115 Villa Estrella de Transcaribe que circula por esta vía. (Lea aquí: Retrasos en Transcaribe por bloqueo de vía en Villa Estrella)

En el lugar hizo presencia hizo presencia personal de la Secretaría de Infraestructura de la Alcaldía y funcionarios de la empresa Aguas de Cartagena, quien en este momento realiza unos apiques en la vía no pavimentada para recolectar información y presentar un informe de la situación. 

Para Abel Marrugo la solución es que Aguas de Cartagena proteja su colector y no hagan pañitos de agua tibia sino una solución definitiva de los hechos. Sin embargo, mientras esto sucede exige que se los buses de Transcaribe, que pesan más de 40 toneladas, no operen por la zona, pues el peso puede generar mayores afectaciones en la vía.

 

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