La vía principal del barrio Crespo, es decir la Calle 70, y la Carrera 9, antes de girar hacia la Vía del Mar, serán rehabilitadas. Por ello la Secretaría de Infraestructura del Distrito, dio a conocer el plan de manejo de tráfico que se espera comience mañana para dar inicio a los desvíos vehiculares pertinentes.
La pavimentación de la vía que comienza desde la Avenida Santander con una calzada de dos carriles y termina antes de tomar la Vía del Mar en tres carriles, se hará por tramos para no perjudicar la movilidad de la zona, cerrando sólo aquellos tramos a intervenir y haciendo los desvíos necesarios.
La intervención comenzará en el tramo 1 de la Calle 70, entre las carreras 7 y 9 (al final de la vía) los tres carriles entre estas carreras serán cerrados, por lo cual los vehículos deberán desviarse por la Carrera 7 hacia la Calle 71 ya sea que vayan o regresen de la Vía del Mar.
El tramo 2 es entre las carreras 6 y 7, en este se intervendrá un carril a la vez y se dejarán habilitados dos, pues no hay forma de desviar vehículos por otras calles.
En el tramo 3 se intervendrán las carreras 3 ( donde está el semáforo) a la 6, los tres carriles serán cerrados, los vehículos deberán tomar la Carrera 6 y la Calle 67. El aeropuerto Rafael Núñez quedará con una entrada por la Carrera 3 y una salida por la Carrera 6.
La Carrera 9, al finalizar la Calle 70, y las carreras entre la 1 y la 3 (donde está el semáforo), al comienzo de la Calle 70 entrando por la Avenida Santander, hacen parte del tramo 4 a intervenir, los dos carriles de esta última calzada serán cerrados, los automotores deben desviarse por la Calle 67 y las carreras 3 y 6.
Las señalizaciones se están elaborando, luego de instaladas y aprobadas por el DATT comenzará el manejo de tráfico y las obras que inicialmente se harán de noche.
Concreto acelerado
Las obras de pavimentación de la vía principal de Crespo y la Carrera 9 se harán para rehabilitar las calles deterioradas y con huecos, los trabajos comprenden también los andenes y bordillos que estén en mal estado.
Para intervenir esta vía se retirará la capa deteriorada y se aplicará una nueva en concreto rígido acelerado, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura del Distrito, este concreto seca en siete días, más rápido que uno normal por el que se debe esperar 20 días para pasar por encima de el.
Los trabajos en los cerca de 757 metros cuadrados a intervenir, están a cargo del contratista Consorcio Vial de Cartagena, que comprende las firmas Donado Arce - CIA S.A.S y AE Ingenieros Civiles S.A.S por un valor de 236 millones 639 mil 178 pesos.
Esta obra hace parte de una licitación con 31 proyectos de infraestructura por 10 mil 114 millones 269 mil 533 pesos, de los que hace parte la pavimentación de la Avenida del Arsenal y tres calles en el barrio Buenos Aires que descongestionarán la Transversal 54 en El Bosque.
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