Piedras y objetos contundentes lanzados por vándalos, en medio de las protestas realizadas en rechazo a la retirada reforma tributaria, destruyeron vidrios, puertas y otros elementos en estaciones de Transcaribe. Lo Amador, Chambacú, Centro, Santa Lucía y Madre Bernarda fueron las afectadas.
La gerente general de Transcaribe, María Claudia Peñas Arana, afirmó a El Universal que “por fortuna para el sistema, los daños causados por ataques vandálicos en abril y mayo de 2021 no fueron tan significativos como en otras ciudades”. Lea: Daños en Transcaribe ascienden a más de $26 millones
Precisó: “Las pérdidas estuvieron avaluadas en cerca de cincuenta millones de pesos, correspondientes principalmente a 26 puertas de vidrio destruidas en las estaciones Madre Bernarda, Lo Amador, Chambacú y Centro; el robo y vandalismo al sistema eléctrico de la estación de transferencia Santa Lucía, la destrucción de los vidrios de algunas taquillas y una pantalla de una estación, y grafitis realizados sobre las paredes”.
¿En qué quedaron las reparaciones a esos daños? Peñas Arana manifestó que “las estaciones ya fueron pintadas para borrar los grafitis, y los vidrios de las taquillas y la pantalla que fueron destruidos ya fueron remplazados”.
Destacó que “la rehabilitación del sistema eléctrico de la estación de transferencia Santa Lucía ya se realizó, dentro del contrato por 105 millones de pesos suscrito con la firma Seintegra del Caribe S.A.S., que incluyó además la rehabilitación de la iluminación y el cambio a tecnología LED de la misma, en el Patio Portal y las 17 estaciones del sistema, y el remplazo de las tapas de registros en estaciones”. Lea: Preocupante oscuridad en estaciones de Transcaribe
Esto porque a la par que comenzaron a reparar los daños causados por el vandalismo en las protestas, “aprovechamos para ponernos al día. Con los pocos recursos lo que hicimos fue priorizar”, aseguró Peñas Arana.
Reciba noticias de El Universal desde Google News Fue así como ya se repararon puertas distintas a las vandalizadas, las cuales se habían partido, caído, o sufrido cualquier otra contingencia. “Este proceso de contratación se inició en septiembre de 2021, y entre 13 oferentes, una cifra sin precedentes en este tipo de procesos, se seleccionó en octubre la mejor oferta. Las obras se iniciaron en noviembre de 2021”, anotó.
¿Y las puertas vandalizadas?
La gerente general de Transcaribe manifestó que “ya fue aprobado por la junta directiva el proyecto para el remplazo de las 26 puertas de vidrio destruidas en las estaciones, y ya se tiene lista la apropiación presupuestal. En enero de 2022 se iniciará el proceso de contratación para esta intervención, para lo cual se destinó un presupuesto inicial de 65 millones de pesos”.
Señaló que “todas estas inversiones en infraestructura son realizadas con recursos del Fondo de Mantenimiento y Expansión de Transcaribe (FMES), el cual se alimenta de un porcentaje de los ingresos por compra de tarjetas”.
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