Sobretasa a la gasolina seguiría comprometida para Transcaribe

Mantener la pignoración de la sobretasa a la gasolina sería la alternativa de la Alcaldía de Cartagena para obtener los recursos que hacen falta para los trabajos de la denominada fase dos de Transcaribe. (Lea aquí: Sandra Morelli hará control excepcional a Transcaribe).
José López Amarís, gerente del macroproyecto, recuerda que este impuesto a los combustibles está comprometido hasta 2013 para el financiamiento de las obras de Transcaribe, y que la idea es extender dicha pignoración al menos hasta 2015.
El dinero que se obtenga de este tributo, servirá al Distrito para aportar el 30 por ciento de los recursos que se destinarán, entre otras, a la adecuación de vías alimentadoras y a la implementación del componente acuático del sistema.
El 70 por ciento restante sería entregado por el Gobierno Nacional, pero para esto se necesita la aprobación de un nuevo documento Conpes (Consejo  Nacional  de  Política  Económica y Social).
López asegura que hay voluntad del gobierno central para la disposición de este dinero, dado que así se lo ratificó el ministro de Transporte, Miguel Peñaloza Barrientos, en una reunión que sostuvieron el miércoles 16 de agosto en Bogotá. (Lea aquí más noticias sobre Transcaribe).
Recaudo creciente
Según la Secretaría de Hacienda del Distrito, a junio de 2012 los ingresos por sobretasa a la gasolina representaron $12.543 millones, cifra que en comparación a junio de 2011 evidencia un crecimiento cercano al 12 por ciento.
Entre junio de 2008 y junio de este año, el crecimiento de estos recaudos ha sido del 30 por ciento, pasando de 9.659,7 millones de pesos a 12.543 millones al sexto mes de 2012.
Este tributo se declara y paga desde 1989, por el consumo de gasolina extra, corriente o ACPM nacional o importado.
Esperan aval
La Gerencia de Transcaribe confía además en que esta semana el Banco Mundial y el Mintransporte avalen el inicio del proceso de contratación para los trabajos de mitigación del tramo de Bazurto.
Dichas obras incluyen la terminación de la calzada derecha de la Avenida Pedro de Heredia, entre el Pie de la Popa y el parque de San Andresito, en el sentido norte hacia el sur.
La selección del contratista para estas obras se hará mediante un mecanismo denominado shopping, el cual permite la participación de tres oferentes.
El resto de los trabajos del tramo 5A, entre la estación de servicio Texaco del Pie de la Popa y Bazurto, serán contratados antes de que termine este año y se reactivarían en enero de 2013.
‘Loma de Bazurto’
La Gerencia de Transcaribe también solicitó al Mintransporte recursos para la demolición de la llamada ‘Loma de Bazurto’ y la construcción en su lugar de una glorieta grande que distribuirá el tráfico vehicular proveniente de las avenida Pedro de Heredia, Crisanto Luque y Pedro Romero.
El costo de estas obras se estima en $10.000 millones y su ejecución solo se iniciaría una vez termine la construcción del tramo 5A, a mediados de 2013.
Hable con el Gerente
A partir de ahora las personas o comunidades interesadas en expresar sus quejas, comentarios o inquietudes sobre Transcaribe, pueden hacerlo todos los viernes de 9 a.m. en adelante.
Los ciudadanos tendrán la oportunidad de hablar directamente con el gerente de Transcaribe, José López Amarís, pero para esto deben inscribirse previamente marcando al teléfono fijo 6583332, extensión 140. La operadora le indicará la hora en que será atendido por el funcionario.