Volqueteros del Magdalena Medio amenazan con ir a paro

A paro se irían los volqueteros del Magdalena Medio que operan entre San Alberto, Puerto Boyacá y Sabana de Torres.
Así lo advirtieron las directivas de la Concesionaria Ruta del Sol (Consol), encargada de la construcción del sector II, del eje vial nacional.
La contratista informó que el proyecto vial venía adelantando diálogos con los representantes de la Unión Nacional de Transportadores, Unatrans, con quienes se acordó realizar una reunión el pasado 13 de marzo con el fin de llegar a un acuerdo común para el pago de combustibles, las pólizas de seguros y las tarifas.
“Sin embargo, no se llegó a ningún acuerdo sobre las tarifas de los recorridos, por este motivo los representantes de Unatrans se levantaron de la mesa de negociación, sin firmar ningún acta sobre lo acordado y sin aceptar una nueva reunión, manifestando su intención de ir a paro”, afirmaron las directivas de Consol.
El pasado 2 de marzo los volqueteros se tomaron la vía a la Costa (vía Lizama-San Alberto) y protestaron provocando el cierre de la vital carretera.
Mediación de Gobernación  Al cierre de esta edición se iniciaba una reu-nión en el corregimiento Puerto Olaya, municipio de Cimitarra, en la que el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, mediaría y escucharía las peticiones de los volqueteros.
“La Ruta del Sol nos está ofreciendo pagar los costos de funcionamiento de los vehículos y eso no es lo justo. Pedimos la inclusión de nuestros equipos que cumplen con las exigencias de calidad. Si no hay una solución el lunes determinaríamos entrar a paro”, lanzó la advertencia Jaime Hernández, secretario general de la Unión Nacional de Transportadores.
Propuestas de consol  1. Reconocer un incremento en el valor del galón de combustible y que el consumo promedio del mismo fuera de siete kilómetro galón y no de ocho kilómetro galón.
2. Asumir los gastos financieros y bancarios en los que se incurría para el desarrollo del contrato.
3. Compromiso de revisar las propuestas de Unatrans sobre el valor de los seguros.
4. Se acordó un precio para las llantas y se estableció que el cambio de las mismas deberá realizarse cada ocho meses.
5. Se determinó un valor para los gastos de manutención de los conductores.