El canal de Panamá ha aportado a las arcas del Estado más de 8.500 millones de dólares desde que en 1999 el país recuperó la gestión de la vía, hasta entonces en manos estadounidenses, informó este lunes la autoridad canalera.
Por el año fiscal 2013, comprendido entre el 1 de octubre de 2012 y el 30 de septiembre de 2013, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aportó a las finanzas públicas del país 981,8 millones de dólares.
"Con este nuevo aporte (correspondiente a 2013), la ACP supera los 8.500 millones de balboas (dólares) entregados al Tesoro Nacional desde que los panameños asumimos la administración del canal hace casi 14 años", indicó el ministro para Asuntos del Canal, Roberto Roy.
En estos 14 años de gestión panameña, el gobierno de Panamá ha recibido más dinero que el recibido por parte de Estados Unidos durante los 85 años que administró esta vía por la que se estima pasa el 5% del comercio mundial.
De los 981,8 millones ingresados en el último año fiscal, 610 millones corresponden a ganancias por la operación del canal; 369 millones a la comisión que la ACP paga al Estado por cada tonelada que pasa y 2 millones por el pago de servicios que presta la vía interoceánica, según un comunicado de la ACP.
El canal de Panamá se encuentra en la actualidad en una fase de ampliación, una obra estimada en 5.250 millones de dólares, para que buques de más de 12.000 contenedores (el triple de carga que puede pasar en la actualidad) puedan atravesar sus 80 kilómetros.
La vía pasó a manos panameñas el 31 de diciembre de 1999, en cumplimiento de los acuerdos firmados en 1977 por el entonces líder panameño Omar Torrijos y su homólogo estadounidense Jimmy Carter.
Desde su inauguración más de un millón de barcos han utilizado la ruta, cuyos principales clientes son Estados Unidos, China, Chile, Japón y Colombia.
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