El buque de mayor capacidad de carga que ha tocado terminal alguno en Cartagena llegó ayer a los muelles de Contecar.
Se trata del YM Warranty, de bandera panameña y con capacidad para 14.220 contenedores, con 366 metros de eslora y 51,2 metros de manga.
Este arribo hace parte de los grandes servicios, conexiones y facilidades que ofrece el Grupo Puerto de Cartagena (GPC) a las líneas navieras, las cuales, en sus más recientes cambios de rutas en la región, han tenido muy en cuenta a las terminales del Grupo, destacando esto la importancia de Colombia para el comercio marítimo internacional, tanto por su ubicación estratégica, el tamaño de su mercado, su conectividad y el valor agregado en los distintos servicios que se prestan desde estas terminales, señala una comunicación del GPC.
“No descansamos en nuestro empeño de trabajar por la competitividad del país, los grandes buques traen muchos beneficios no solo a los actores del comercio exterior colombiano, también a los consumidores finales por la economía de escalas, posible por estos grandes buques que reducen los costos del transporte de una mercancía”, explicó Alfonso Salas Trujillo, gerente del Grupo Puerto de Cartagena.
Este megabarco fue botado al mar hace un año, en 2019, y hace parte de la flota “The Alliance” en el servicio EC2, en el cual participan las navieras Hyundai Merchant Marine (Corea), Hapag Lloyd (Alemania), Yang Ming (Taiwan) y ONE Line (Japón), cubriendo la ruta desde China a la costa Este de EE. UU. y viceversa.
El buque inició la ruta desde China a la costa Este de Estados Unidos y conecta los siguientes puertos: Cartagena, Ningbo, Kaohsiung, Xiamen, Quindao, Pusan, Shanghai y Hong Kong en Asia, así como con Nueva York, Jacksonville, Norfolk, Savannah y Charleston en Estados Unidos.
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