El proyecto Tren de Cercanías que busca articular logísticamente al golfo de Morrosquillo con el río Magdalena se encuentra en estado de prefactibilidad y está a punto de ser una realidad, según el senador sucreño, Mario Fernández Alcocer.
El congresista se reunió la semana anterior con el viceministro de Transporte, Dimitri Zaninovich Victoria y los representantes de Proportuaria, con el fin de seguir impulsando este proyecto que sería aprobado próximamente.
"El Tren de Cercanías ya se encuentra en estado de prefactibilidad y será remitido a la ANI para su aprobación antes del 20 de julio.
Somos muy optimistas con este gran proyecto que, sin duda, generará desarrollo para nuestra Región", dijo Mario Fernández. El senador precisó que la finalidad de este proyecto es acortar distancias y tiempos de transporte fluvial de carga exportable entre el interior del país y la oferta logístico portuaria marítima de esta importante zona del Caribe colombiano.
"El propósito es articular logísticamente los puertos fluviales de Magangué y Mompox (Bolívar), Tamalameque (Cesar) y El Banco (Magdalena) con la zona marítima portuaria de Tolú y Coveñas (Sucre) y San Antero (Córdoba), así estaríamos estratégicamente conectados como Región", manifestó.
El objetivo final del Tren de Cercanías es mejorar la competitividad de la Región Caribe y del país, aprovechando las ventajas comparativas que tiene el río Magdalena y el Golfo de Morrosquillo para el comercio exterior.
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