El alcalde Andrés Gómez solicitó la asesoría de Findeter y analiza la posibilidad de hacer parte del proyecto de la terminal mediante asociación público-privada.
Los recursos serán invertidos en la malla vial, redes de acueducto y alcantarillado, banco de maquinaria y en el mejoramiento de viviendas en Sincelejo.
Los mismos suman 37.4 billones de pesos y serán dados a conocer entre el miércoles 11 y el jueves 12 de agosto a instancias de la Cámara Colombia de la Infraestructura Norte.
Entre cinco alternativas, tres ya reveladas y sobre las cuales se avanza en su estudio, se definirá la mejor opción para el nuevo corredor férreo para el Caribe colombiano.
Hasta el momento Colcard, la Alcaldía ni Transcaribe han dicho cuándo se solucionará este nuevo inconveniente. De las 18 estaciones, solo 4 tienen vigilancia. Hablan los operadores del sistema.
La secretaria de Hacienda, Diana Villalba, explicó que el Distrito está buscando otras opciones de financiación y que al final es posible que no se necesite el crédito.
El alcalde de Cartagena, William Dau, anunció que antes del 15 de abril el Gobierno nacional abrirá una nueva línea de crédito con Findeter, para ayudar a Transcaribe en medio de su crisis financiera.
Mintransporte asegura que en octubre de 2020 se expidió un certificado de Potencial Beneficiario por $42.251 millones para el Distrito de Cartagena, pero nunca fue gestionado.
Mientras el Distrito avanza en los trámites para sacar un crédito con Findeter, los operadores tratan de sostenerse con el recaudo diario, sin saber cuánto tiempo puedan aguantar.
