El puente sobre agua más largo del mundo está en China

El puente Jiaozhou Bay tiene 42 kilómetros de longitud y conecta al puerto este
El puente Jiaozhou Bay tiene 42 kilómetros de longitud y conecta al puerto este de Qingdao con la isla Huangdao. // AP Yan Runbo
El puente Jiaozhou Bay tiene 42 kilómetros de longitud y conecta al puerto este
El puente Jiaozhou Bay tiene 42 kilómetros de longitud y conecta al puerto este de Qingdao con la isla Huangdao. // AP Yan Runbo
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China inauguró este jueves el puente sobre agua más largo del mundo, informó la televisión estatal. 

El puente Jiaozhou Bay tiene 42 kilómetros de longitud y conecta al puerto este de Qingdao con la isla Huangdao. 

La televisión estatal CCTV informó que el puente de 35 metros de ancho es el más grande en su tipo y costó más de 10.000 millones de yuanes (1.500 millones de dólares).

CCTV informó que la estructura aprobó las evaluaciones el lunes, y el puente y un túnel submarino fueron abiertos al tránsito el jueves. 

Pasaron cuatro años para construir el puente, que es soportado por más de 5.000 pilares. 

De acuerdo con los Récord Mundiales Guinnes, el puente más largo sobre agua era el del lago Pontchartrain, en Louisiana, Estados Unidos. La obra china es cuatro kilómetros más larga.

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Comentarios

Qué maravilla de puente.....

Qué maravilla de puente..... y no pueden hacer un puentecito aquí entre Cartagena y tierra bomba.

ES QUE NO LES DA LA CABEZA, O

ES QUE NO LES DA LA CABEZA, O DE PRONTO NO MIRAN HACIA ARRIBA, ESTA CIUDAD ES LA UNICA QUE TIENE PUENTES M.HUEV... QUE SE DESARMAN CON TRES PASADAS. LA CONGESTION ES TREMENDA Y LO QUE FALTAN ES PUENTES, PUENTES, PUENTES PERO HECHOS A CABALIDAD, AQUI HAY INGENIEROS MUY BUENOS, SINO PREGUNTENLE A RIZO POMBO.

Que diferencia tan

Que diferencia tan infinita!!!....se gastaron 4 años haciendo esta megaestructura y aquí llevan 7 años haciendo una via para transcaribe y no llevan ni el 50%
Que porqueria es la corrupcion!!!!

si hubieran contratar a los

si hubieran contratar a los que han hecho los puentes del anillo vial y el de la media luna, se habria caido el mismo dia de la prorogadisima inaguracion

igaulito al puente de lso

igaulito al puente de lso ejecutivos!!! eso si es ingeniería lo que hacen aquí no llega ni a manposteria!!

Comparto los comentarios de

Comparto los comentarios de luisferms2000 y maurin el tiempo que nos tenemos que aguantar para la obrita de transcaribe y ya llevamos 7 años y nada, y despues de terminado comiensa el reparcheo de las placas dañadas y la porqueria de gerente de transcaribe que no dice ni hace nada, no hay supervisores de obras con tanto detalles que hay en esas obras.

Aqui los ingenieros les gusta

Aqui los ingenieros les gusta hacer contraticos de obras del dia a dia, no son capaces de comprometerce en una obra que LOS MENCIONE COMO GESTORES DE UNA GRAN OBRA QUE PERMITAN SER RECORDADOS PARA SIEMPRE,como lo son las grandes maravillas de la construccion en otros paices donde no circunda la corrupcion ni los carruseles de contrataciones.

Aqui los ingenieros les gusta

Aqui los ingenieros les gusta hacer contraticos de obras del dia a dia, no son capaces de comprometerce en una obra que LOS MENCIONE COMO GESTORES DE UNA GRAN OBRA QUE PERMITAN SER RECORDADOS PARA SIEMPRE,como lo son las grandes maravillas de la construccion en otros paices donde no circunda la corrupcion ni los carruseles de contrataciones.

Estaba esperando que saliera

Estaba esperando que saliera esta noticia. Es el tipo de cosas que deberían hacer que nos sacudiéramos de tanta indolencia y desidia que abundan en la ciudad, por todos los casos que ya han comentado.

No hay q opinar hay q hacer,

No hay q opinar hay q hacer, trabajar..., hay muchas cosas injustas pero con criticar no se logra nada es mas importante crear.

y eso que los chinos no ven

y eso que los chinos no ven casi, digo por los ojitos cerrados, pero aqui, mejor dicho, emisario, transcaribe, las transversales. OYE CUANTOS HABRAN PAGADO LOS CHINITOS POR VALORIZACIÓN O ALLA NO EXISTE ESE IMPUESTO.

HAY QUE MANDAR A LOS MAESTROS

HAY QUE MANDAR A LOS MAESTROS DE OBRA QUE SACA LA UNIVERSIDAD DE CARTAGENA A LA CHINA PA QUE HAGAN ESE CURSO DE HACER PUENTES. PORQUE AQUI SOLO LES ENSEÑAN A HACER TERRAPLENES Y LOMAS .