Que el alcalde saliente, Carlos Otero Gerdts, se abstenga de firmar cualquier proceso de estas 5 APP (Alianza Pública Privada), es la solicitud que el concejal Andrés Betancourt le hizo mediante una carta.
Las 5 Alianzas Público Privadas a las que se refiere el funcionario Betancourt son:
- La construcción de la vía a Campaña, que va desde la Cordialidad hasta la variante Mamonal–Gambote
- El sistema de drenajes pluviales de Cartagena.
- El saneamiento ambiental y mejoramiento hídrico y bentónico en la cuenca de la Ciénaga de la Virgen.
- La construcción, mantenimiento y operación de la Vía Los Pozones (Vía que une el Anillo Vial con La Cordialidad).
- La protección y recuperación del frente costero que va desde el Centro Histórico hasta Castillogrande.
Ley e irregularidades
Estas APP están publicadas en la página del Departamento Nacional de Planeación (DNP) y habrían sido impulsadas en los 6 meses que estuvo como alcalde encargado Otero Gerdts.
La denuncia establece que estos proyectos fueron elaborados de espaldas a la comunidad y ni siquiera se refirieron a ellos en la reciente rendición de cuentas de Otero Gerdts.
“Estas APP están en prefactibilidad, si Otero las firma caería en una irregularidad pues ni siquiera se han socializado”, advirtió el concejal.
Además, la Ley 1508 de 2012, por medio de la cual se establece el régimen jurídico de las Asociaciones Público Privadas, en su artículo 10 reza textualmente así: “Para la selección de contratistas de proyectos de asociación público privada de iniciativa pública podrá utilizarse el sistema de precalificación, en las condiciones que establezca el reglamento. Para el sistema de precalificación, se conformará una lista de precalificados mediante convocatoria pública...”
Más de un billón de pesos
La suma del presupuesto para los 5 contratos ascendería al billón de pesos según informó el denunciante.
“Si bien es cierto que todo el proyecto del Plan de Drenajes Pluviales cuesta 3 billones de pesos, este que se está presentando cuesta 300.000 millones porque solo cubriría algunos sectores iniciales. No se sabe qué sectores incluiría”, dijo Betancourt a El Universal.
La protección y recuperación del frente costero desde el Centro hasta Castillo Grande costaría alrededor de 600.000 millones de pesos.
Los proyectos de las vías La Campaña y Los Pozones estaría sobre los 150.000 millones de pesos.
Del proyecto de saneamiento ambiental y mejoramiento hídrico y bentónico en la cuenca de la Ciénaga de la Virgen no hay una cuantificación porque no ha culminado su elaboración.
“Es pertinente la prudencia en el ocaso del gobierno, más que la inoportuna audacia con el desarrollo social y económico de nuestra ciudad", concluye Betancourt en la carta.
