La comunidad de Tierrabaja, en cabeza del Consejo Comunitario del corregimiento, se dio cita ayer con la directora de Valorización Distrital, Clara Calderón, y los representantes de la Constructora Promotora Montecarlo Vías S.A., contratista encargado de ejecutar la Ruta 90A, para realizar la preconsulta por estas obras. Este es el proyecto con el que se unirá el Anillo Vial con la carretera La Cordialidad.
Durante el encuentro se anunció que la adecuación de la vía principal de Tierrabaja, que hace parte del proyecto por estar en la zona de influencia, se ejecutará al tiempo que la construcción de la vía principal de la Ruta 90A, frente a la entrada de Manzanillo del Mar.
A este compromiso llegó la Constructora Montecarlo con los habitantes del corregimiento vecino, por lo que el próximo 20 de agosto sería la fecha de inicio de obras en Tierrabaja.
Henry Guizamano, presidente del Consejo Comunitario del corregimiento, aclaró que lo de ayer fue una preconsulta definitiva, y que se le conoce así porque se realiza luego que las obras ya han comenzado a ejecutarse, por lo que no se le llama consulta previa.
El líder también solicitó el arreglo de las calles internas de Tierrabaja con obras civiles en las que se incluya la construcción de cunetas a la lado y lado de la vía.
“Se va a hacer un levantamiento topográfico y un estudio de suelo para diseñar lo que ellos están pidiendo y saber exactamente cuánto vale”, aclaró Clara Calderón Muñoz, directora de Valorización Distrital.
Un vocero de Valorización Distrital indicó que en 2 meses, tras los respectivos estudios, el contratista presentará un presupuesto de estos trabajos y, teniendo las cifras exactas de lo que se necesita, comenzar a gestionar los recursos.
“También solicitamos la canalización de caños de aguas pluviales en Tierrabaja, allí el compromiso fue que nosotros vamos a presentar a los contratistas para esta obra”, explicó Guizamano.
El presidente del Consejo Comunitario aseguró que el 20 de agosto próximo será la instalación de la consulta definitiva con Valorización Distrital y la firma constructora.
“Estas son obras importantes para el desarrollo del pueblo, van a mejorar la calidad de vida de quienes están ahí. Ahora no hay por dónde transitar en invierno, los buses no quieren entrar, incluso se han perdido cultivos”, afirmó Henry Guizamano.
Dos consultas más
Clara Calderón, directora de Valorización Distrital, informó que el próximo 23 y 24 de julio es el turno para que las comunidades de Bayunca y Puerto Rey tengan sus consultas.
La funcionaria recordó que la Ruta 90A es un proyecto que estaba en espera desde 2005, con licencia ambiental otorgada por Cardique, y cuyas obras fueron reactivadas el 1 de febrero de este año. El trabajo estaba en espera por problemas con la compra de predios para poder ejecutarlo. Al final, se compraron 30 metros de predios para avanzar.
“En este momento la obra va por el orden del 12% de avance, deben terminar a principio del año que viene”, aseguró Calderón Muñoz, ratificando la fecha que había dado en una publicación anterior.
ASÍ SERÁ
La estructura del pavimento tendrá 85 centímetros distribuidos en una capa asfáltica de 10 centímetros, una base de 30 cm y una sub-base de 45 cm (las dos últimas tendrán rellenos especiales). La nueva vía tendrá una sola calzada de 9.30 metros de ancho y las obras están a cargo de la Constructora Promotora Montecarlo Vías S.A.
15 mil millones de pesos cuesta la Ruta 90A.
