Más de 903 millones de pesos en obras de mantenimiento preventivo y correctivo en los tramos uno, dos, tres y cuatro de Transcaribe, que contribuyen a conservar el buen estado de la obra hará el Distrito.
El mantenimiento preventivo obedece a sellado de juntas, limpieza de estructuras de drenaje y el mantenimiento correctivo corresponde a los actos que por parte de personas, violentan la infraestructura existente en el sistema, ocasionando daños en el mobiliario urbano (canecas, bancas, entre otros) y en elementos de control de tráfico vehicular y peatonal instalado en el pavimento y en las áreas peatonales tales como bolardos y tachas delimitadoras de carril.
Ramón León Hernández, secretario de Infraestructura distrital, explicó que la ejecución de las obras civiles consisten en el mantenimiento de juntas transversales y longitudinales del pavimento, reconstrucción de bolardos, limpieza de estructuras de drenaje pluvial, reconstrucción de andenes, suministro e instalación de taches delimitadores de carril.
Asimismo se hará la reconstrucción de bordillos, suministro e instalación de adoquines, suministro e instalación canecas y bancas, entre otros.
La licitación tiene un presupuesto de $903.813.60, y se encuentra en borrador para que en los próximos días se publique, en el portal único de contratación, la resolución oficial que estable el cronograma oficial del proceso y presentación de propuestas por parte de los interesados.
De acuerdo con información distrital, se estima que en menos de un mes se pueda conocer el ganador de la licitación que luego de suscribir el acta de inicio, se tiene preestablecido tendrá un plazo de 3 meses para culminar con los obras.
Para el pago del contrato se entregará un anticipo equivalente al 30 % del valor total del contrato, sin que su desembolso constituya requisito para dar inicio a la ejecución de este.
El 60% por ciento restante del contrato se realizará en pagos parciales correspondientes al valor de las respectivas actas de recibo parcial del servicio.
Finalmente un pago equivalente al 10% que se entregará previa suscripción del acta de recibo final de obras a satisfacción por parte del Interventor.
El funcionario resaltó que aunque el sistema de transporte masivo no ha entrado en operación, las obras de pavimentación que se han construido para el mismo, sí están siendo utilizadas por el parque automotor de la ciudad. Es por eso que es importante mantener el adecuado estado de las obras, hasta el momento construidas, para la operación de Transcaribe, de tal manera que en el momento que este entre en operación no se presenten retrasos.
