Se revelaron los resultados de la Evaluación de Calidad de Vida de Cartagena Cómo Vamos durante el 2014, y el tema de movilidad continúa siendo un dolor de cabeza para todos los cartageneros a 5 meses de que supuestamente entre en funcionamiento Transcaribe.
Según reveló el estudio, en promedio, cada cartagenero que utilizó el servicio de busetas tardó 68 minutos en llegar a su destino, y la velocidad promediada de estos vehículos no sobrepasó los 15 kilómetros por hora. Comparándolo con el año 2013, los ciudadanos tuvieron que esperar más tiempo en el tráfico de la ciudad, pues en aquella medición el promedio era de 57 minutos con una velocidad de 17 kilómetros por hora.
En cuando a la calidad del servicio que prestan las empresas de transporte colectivo de la ciudad, los investigadores de la Universidad Tecnológica de Bolívar y Cartagena Cómo Vamos determinaron que en la mayoría de los buses, busetas y microbuses de Cartagena no hay timbre de llamado ni extintores a la vista, más del 60% sí tenía las salidas de emergencia debidamente señalizadas, y en todas las rutas se observó sobrecupo y presencia de vendedores ambulantes. Además, los observadores reportaron “intolerancia entre el conductor y el pasajero”.
MÁS MOTOS, MÁS ACCIDENTES EN CARTAGENA
Durante el 2014, el parque automotor matriculado en Cartagena subió de 86.141 a 96.905, para un crecimiento del 12%. De estos vehículos, según los datos del Datt, 53.540 son motocicletas, 28.447 automóviles, 6.976 camionetas, 3.109 camperos, 2.280 busetas y 2.553 automotores de otro tipo.
Los resultados de la evaluación también indican que la accidentalidad aumentó en un 6.3% con relación al 2013. De los 5.682 accidentes de tránsito que se registraron el año pasado, 1.632 (el 28,7%), estuvieron relacionados con motocicletas.
Cabe resaltar que 6 de cada 10 heridos por atropellos a peatón fueron a causa de una moto.
