Aplazada quedó la socialización de obras para algunos tramos de Castillogrande, Bocagrande y El Laguito por donde transitarán rutas precargas complementarias de Transcaribe, realizada ayer por el Consorcio Rutas Complementarias.
Este consorcio se ganó una de las licitaciones públicas que realizó Transcaribe para la rehabilitación y construcción de algunas vías por donde pasa el sistema.
Los vecinos asistentes de Bocagrande, Castillogrande y El Laguito no aceptaron la socialización de las obras porque en ningún momento conocieron la propuesta.
“Necesitamos más información sobre esto, cuánto durarán las obras, cuántas placas serán intervenidas y de cuánto serán las placas; cuáles son los tramos y cuáles serían los posibles planes de contingencia ante los parqueos en algunas vías”, aseguró uno de los asistentes.
Gabriel Marriaga, representante legal del consorcio, fue el encargado de presentar el plan de manejo de tráfico para los distintos tramos a intervenir y de cuáles eran los puntos específicos. Pese a las múltiples objeciones que tuvo por parte de los asistentes sobre las vías, respondió que el plan de trabajo se hizo con base en un estudio de Transcaribe, hecho en el 2014.
“No es posible que se intervenga una vía así, la avenida Piñango y otras calles han cambiado mucho y están más deterioradas por la salinidad del agua”, dijo otro vecino de Castillogrande.
Por las múltiples dudas generadas, la comunidad pidió aplazar dicha socialización entretanto no se reúnan con el gerente de Transcaribe, Humberto Ripoll Durango, o al menos que asista a la próxima reunión.
También pidieron la participación de la secretaria de Infraestructura, Clara Calderón, y el director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), Edilberto Mendoza Góez.
Otras de las inquietudes que expusieron los habitantes fueron el manejo de residuos sólidos, de aguas pluviales y plan de contingencia en la avenida Santander por el parqueo de los vehículos.
Para estas, el contratista aseguró que tienen un programa de recolección de basuras y puntos críticos identificados. Además que las obras se trabajarán en vía pública, por lo que “no tienen un seguro para responder por parqueos”.
Según el cronograma de actividades del contrato, las obras deben arrancar como máximo el 20 de febrero y tienen un plazo de 14 meses para culminarlas. Esto teniendo en cuenta que en todos los sectores se trabajará al mismo tiempo.
“Esta es una primera parte, luego viene la socialización casa a casa antes de intervenir. Son cinco rutas precargas complementarias y hemos hablado con líderes y JAC de Torices, Los Jardines, Manga y la reunión de hoy”, agregó el representante legal del consorcio.
De estos tres sectores de la zona norte se intervendrá la avenida Piñango, en la calle 5 A entre la carrera sexta y tercera.
También la carrera 3, entre la calle 4 y 10; la carrera 2, entre la calle 13 y 4; en la tercera avenida de Bocagrande un tramo extenso entre la calle 4 hasta la calle 13 y en la segunda avenida, entre la calle 11 hasta la 4. Sin embargo, estas últimas serán intervenidas por tramos críticos que ya fueron evaluados por el contratista.
En El Laguito, por su parte, se trabajará desde la entrada hasta el Club Cartagena, también con puntos críticos identificados.
Para el caso de una calle que ya fue pavimentada por el Distrito en Castillogrande, los recursos se usarán para intervenir otro punto.