Viento en popa iría la entrada de rutas de Transcaribe, pero dejando a medias la chatarrización de los buses tradicionales. Así lo denunció en la mañana de este martes Yaneth Tobón, vocera de los trabajadores del Transporte Público Colectivo (TPC), es decir, los buses y busetas tradicionales.
“Estamos solicitando al alcalde urgentemente que chatarricen. Apenas van 735 vehículos de los 1.590 que existían en el parque automotor. Con la ruta que hoy está anunciando el periódico El Universal serían 19 rutas que ya están ingresando. Es una exageración las rutas que están aumentando y es demasiado mínimo lo que se está chatarrizando, entonces no hay una compensación de ingresos de rutas versus chatarrización de carros del sistema colectivo”, sostuvo Tobón.
La solicitud fue elevada al alcalde (e) Pedrito Pereira Caballero, el pasado 25 de febrero, a través de un derecho de petición firmado por Elbis Enrique Cárcamo Dueñas, propietario de buses y busetas del TPC en la ruta Ternera-San José de los Campanos.
Tobón señaló que en el derecho de petición, los transportadores también manifiestan su inconformidad con el trazado de las rutas de Transcaribe. “El que ellos tienen no cubre las necesidades de los usuarios, entonces Transcaribe es culpable en cierta manera de que se esté aumentando la informalidad, tanto en motos como en carros particulares”.
Añadió que “otro tema que estamos denunciando es el de los operadores. Se ve pasar muchos carros vacíos. Y es que ellos ahora están implementando los recorridos largos, porque Transcaribe cobra por kilómetro recorrido y no les importa que el carro vaya vacío. Así, aunque a final de mes saquen cuentas de negativo no importa, porque van guardando y después van a decir: “me declaro en ley de insolvencia, estoy en quiebra porque no hay plata” y después dicen: “Distrito y Nación, los voy a demandar porque el Distrito tenía que cumplir con una demanda de 450 mil pasajeros día y no fueron capaces de darnos esa demanda de pasajeros. Y resulta que por una mala implementación de ellos los carros andan vacíos. Son estrategias para favorecer a los operadores, entonces son unos muérganos”.