La fuerte lluvia que cayó en Cartagena en la mañana de este miércoles y que causó inundaciones en distintos sectores de la ciudad, también afectó la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM).
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Además de los retrasos en la circulación de las rutas A103, A104, A105, A108, X101, X105 y T103, durante el aguacero de hoy se evidenció que buses del SITM sufren filtraciones de agua.
El anterior video que circuló en redes sociales generó múltiples reacciones de los usuarios del sistema, quienes aseguran que muchos buses de Transcaribe parecen “un colador”, debido a la gran cantidad de goteras que hay al interior de los mismos.
¿Qué dice Transcaribe?
En diálogo con El Universal, Transcaribe explicó que si bien todos los días realizan un minucioso proceso de alistamiento de los vehículos antes de ingresar a la operación, que incluye revisión de aspectos de seguridad, movilidad vial y confort, las filtraciones en el techo son más difíciles de identificar.
“Es posible que estas filtraciones sean pasadas por alto involuntariamente, y solo detectadas cuando la lluvia afecte el vehículo, como sucedió en la mañana de este miércoles, con el fuerte aguacero que cayó sobre la ciudad”, sostuvo el SITM.
Añadieron que gracias a la información de los usuarios, y al reporte de los conductores, se lograron identificar cinco casos de vehículos afectados por filtraciones, los cuales fueron sacados de operación y se encuentran en los patios de los concesionarios, en el proceso de mantenimiento.
“Cuando se identifican estos casos, el vehículo sale de operación y es remplazado por otro en óptimas condiciones, para minimizar la afectación. El bus afectado ingresa a mantenimiento, donde el equipo técnico aplica las correcciones de carrocería a las que haya lugar, en un proceso que no tarda más de cuatro horas, tras las cuales el vehículo vuelve al servicio”, detalló Transcaribe.
Agregaron que el año pasado durante la temporada de lluvias se repararon 30 vehículos del SITM con filtraciones de agua en el techo.
Frente a los retrasos presentados hoy en la operación, Transcaribe manifestó que estos obedecen a las inundaciones en sectores de El Campestre, San José de Los Campanos, Bocagrande y El Socorro, donde el nivel del agua en las vías superaba el máximo permitido para circular.
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“Si bien los vehículos del sistema tienen unas condiciones para operar bajo la lluvia, cuando el nivel del agua llega a determinada altura o se prevé que pueda suceder en algún tramo del recorrido, el Centro de Control de Operaciones, tomando como insumo la información en tiempo real, recomienda la suspensión del servicio para prevenir afectaciones a los vehículos y evitar poner en riesgo a los usuarios”, señaló el SITM.
Para el caso de los padrones y articulados se recomienda que no circulen cuando el nivel del agua supera la mitad de las llantas, mientras que para busetones, el nivel de agua permitido es inferior.
Teniendo en cuenta que la temporada de lluvias apenas comienza, Transcaribe pidió a los usuarios que cuando se presenten situaciones anómalas a bordo de un bus, la reporten de manera inmediata a las redes sociales oficiales del sistema, y al correo electrónico pqr@transcaribe.gov.co.
Para esto es de vital importancia que el reporte lleve el número del vehículo (que inicia por TC y está en varias placas al interior del vehículo), y la fecha y hora de afectación.