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Cartagena

Dumek Turbay dio noticias acerca de los intercambiadores viales

El Universal conversa con el alcalde Dumek Turbay Paz a través de Facebook. El mandatario habló sobre las obras de los intercambiadores viales en la ciudad.

Dumek Turbay dio noticias acerca de los intercambiadores viales

Transversal 54 Ceballos Bosque. // Foto Julio Castaño.

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La mañana de este lunes 25 de noviembre, el alcalde Dumek Turbay Paz, a través de la cuenta de Facebook de El Universal, habla sobre diferentes problemáticas y avances de proyectos en la ciudad.

Uno de los temas han sido sobre los avances de las obras de infraestructura en la ciudad, como son los intercambiadores viales.

El alcalde resaltó que el próximo 15 de diciembre será el proceso de licitación para las obras de los intercambiadores de La Carolina y Ceballos. Lea también: En vivo: Dumek Turbay habla de situación con Aguas de Cartagena

“El próximo 15 de diciembre sale el proceso de licitación para intercambiador de La Carolina y Ceballos. Mientras que el 15 de febrero serán Bomba el Amparo y Ternera”, señaló el mandatario.

Transversal 54 Ceballos Bosque. // Foto Julio Castaño.
Transversal 54 Ceballos Bosque. // Foto Julio Castaño.

2025 va hacer el año de las grandes transformaciones viales. Por supuesto van haber obras mas pequeñas, habrán de 12 meses, de 18 meses; pero 2025 y 2026 Cartagena va a enfrentarse a una gran noticia, que es arrancar con las soluciones viales. Estamos hablando de inversiones cercanas a 400 mil millones de pesos

 Dumek Turbay Paz, alcalde mayor de Cartagena

Según el Distrito, estas obras cambiarían la lógica de la movilidad en Cartagena, además de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Sobre las obras en el Corredor de Carga

Turbay Paz afirmó que las obras de rehabilitación en esta arteria vial tendrán que finalizarse el próximo 30 de marzo.

“El contratista debe entregar el proyecto el 30 de marzo, no a finales de mayo. El proyecto del Corredor de Carga se termina en esa fecha; ni un día más”, declaró.

Y agregó: “Fui a Termocandelaria y quedé impresionado con los carros entrando a la trocha de Mandela. Estamos en un plan de identificación para invertir. La idea es que sea una vía de desembotellamiento: Ternera, Tenaris, Villa Hermosa y Policarpa”.

Trabajos en el Corredor de Carga sector Puerta de Hierro. // Foto Oscar Diaz.
Trabajos en el Corredor de Carga sector Puerta de Hierro. // Foto Oscar Diaz.

Cabe recordar que las obras empezaron el pasado19 de noviembre, con la finalidad de mejorar la conectividad y reducir los tiempos de desplazamiento, ya que era una necesidad urgente planteada por residentes de sectores aledaños y conductores.

“Esta es la última milla de competitividad nacional. Son 27 kilómetros de infraestructura vial, en donde tenemos 36 concesiones portuarias y 24 están en operación. Muchas personas de la ciudad trabajan en estas empresas, el tránsito es de 17.000 vehículos en horas pico, siendo una cifra bastante alta. Por esa razón, el contratista va a laborar de domingo a domingo, hasta en las noches, ya que no hay otra forma de hacerlo”, señaló el secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte.

Las intervenciones viales por las obras en el Corredor de Carga

Mientras que ajustan el Plan de Manejo de Tráfico (PMT), la Alcaldía le recuerda a los conductores las medidas actuales en los diferentes frentes de obra:

• Frente 1 (Estación Las Olas): Reducción del flujo vehicular en la salida de la glorieta hacia la variante Mamonal-Gambote. Recomiendan precaución al transitar por la zona.

• Frente 2 (Restaurante Palacio Chino): Reducción a un solo carril en sentido Pasacaballos-Manga. El DATT se encuentra presente para dirigir el tránsito.

• Frente 3 (Bodegas Bloc Port): Circulación limitada a un solo carril en sentido Pasacaballos-Manga, debido a trabajos de fresado y pavimentación.

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