Con el paso de los años, las ciudades principales en Colombia crecen a un ritmo acelerado y con ello, asimismo, el parque automotor, el cual trae consigo retos en materia de tráfico vehicular y seguridad vial, que se tienen que priorizar para buscar una mejor movilidad.
Y Cartagena es una de esas ciudades. En ese contexto, desde el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) le apuntan a la innovación tecnológica, con los semáforos inteligentes, los cuales aparecen como una solución que combina tecnología, sostenibilidad y accesibilidad.
Desde la entidad, se avanza con el proyecto de un sistema semafórico inteligente en Cartagena para mejorar el control del tráfico y peatonal, promoviendo una movilidad más eficiente y segura, con el valor agregado de garantizar un monitoreo 24/7.
De acuerdo con información del DATT, en Cartagena se ha recuperado en gran parte la conexión de fibra óptica necesaria para la interconexión con el sistema central, desde donde se operará la red semafórica de la ciudad. Lea: Distrito ya cuenta con los recursos para la fase 2 de Protección Costera
“Vamos a tener una central semafórica inteligente que nos va a permitir controlar los flujos de tráfico en los diferentes puntos de la ciudad, en los que podamos tener los cambios del semáforo en tiempo real, que nos permita ‘desembotellar’ un punto crítico que se esté generando”, le dijo a El Universal José Reimundo Ricaurte, director del DATT.
“La central semafórica inteligente va a ser una maravilla. Las cámaras te van a decir dónde se genera la mayor cola. Por ejemplo, si un sentido tiene minuto y medio y la cola es muy grande y el sentido contrario, solo tiene dos vehículos esperando, le da paso a esas dos personas de manera rápida, corta ese sentido rojo y el verde lo abre para que salga de una vez”. explicó el funcionario.
Y agregó: “Ese tipo de comportamientos lo podemos controlar con la red semafórica centralizada y conectada como la vamos a tener con la fibra óptica. Los semáforos van a tener sus cámaras, las cuales ya estamos en proceso de instalación”.
Ricaurte manifestó que el proyecto de la red semafórica centralizada lleva un 30% de avance en cámaras instaladas en varios puntos de la ciudad. “Nosotros en menos de 6 meses tenemos esta primera fase instalada. Vamos a tener ampliaciones con el tiempo, pero ya nos con esto nos va a permitir tener los controles en la movilidad”. Lea también: Desmontan 52 postes y cámaras obsoletas en Cartagena
El funcionario añadio que, una vez esa primera fase esté instalada entrará en funcionamiento. “Ya tenemos el centro inteligente, ya listo. Es un centro que está ubicado en Olaya, porque es donde se encuentra la mitad del nodo de la fibra óptica, que es con la tecnología con la que funcionan las cámaras que estamos instalando”.
El director del DATT expresó que en horas denominadas “pico”, se espera que haya “olas de verde automáticas” para que la movilidad mejore en los puntos neurálgicos.
Sistema semafórico inteligente contra el vandalismo
Para nadie es un secreto que el funcionamiento de la red semafórica en Cartagena depende mucho de que la infraestructura de los mismos no se vea alterada por el vandalismo, uno de los principales problemas por las que pueden dejar de funcionar.
Sobre este tema, Ricaurte aseveró que “ha tocado reforzar todo lo que son las canalizaciones, las tapas, los registros de las centrales semafóricas para poder de esa manera garantizar de que no sean tan vandalizadas”. Le puede interesar: Adjudican contrato de vigilancia en colegios públicos de Cartagena
Insistió que se le ha “pedido a la Policía Nacional un plan de vigilancia por cuadrante, que se haga un refuerzo mayor en todos los puntos críticos que tenemos, como lo son la Bomba El Amparo y el mercado de Bazurto, sitios donde siempre se generan unos focos de personas en condición de calle, quienes son los que principalmente vandalizan la infraestructura y nos ha tocado hacer una protección en esa infraestructura de manera robusta para poder evitar ese vandalismo”.
Así está contemplada la nueva Central Semafórica Inteligente (CSI)
Desde el DATT informaron que este importante proyecto incluye las siguientes acciones:
- Mantenimiento de equipos existentes
- Incorporación de 100 cámaras de videodetección vehicular y 4 cámaras PTZ, tipo domo, de 4 megapíxeles para monitoreo estratégico.
- Grabadoras de video.
- Video Wall de 6 pantallas.
- Suministro e instalación de tecnología de punta
- Servidores de alto rendimiento con procesadores Intel i9 de 14ª generación.
- Sistemas avanzados de refrigeración.
- Tarjetas de video de alta capacidad.
- Memorias RAM DDR5 y
- Almacenamiento SSD de hasta 2 teras, complementados con licencias actualizadas de software y seguridad.
- Portátiles de última generación para la gestión del sistema con gráficos Nvidia RTX 4090 y pantallas QHD de 240 Hz.
- Video Wall 3x3 con pantallas QLED 4K, que garantiza una visualización de alta calidad y mínima división entre pantallas.
- Ampliación de la Red y Seguridad del Tráfico
- Instalación de 1.5 km de cable de fibra óptica de 12 hilos para la recuperación de la red.