Tras el anuncio de la Alcaldía de Cartagena sobre la millonaria inversión y las obras estructurales que se realizarán en Bocagrande y Castillogrande para solucionar históricas inundaciones en la zona, el presidente de la República se pronunció sobre el tema a través de su cuenta en X. Lea aquí: Bocagrande tendrá solución a inundaciones: Alcaldía fija fecha de inicio de obras
La Administración Distrital presentó el proyecto “4 en 1 Bocagrande y Castillogrande”, una intervención estructural que combinará solución hidráulica definitiva, renovación vial, modernización del espacio público y mitigación de los efectos del cambio climático en los dos sectores.
La obra, con una inversión estimada en 168 mil millones de pesos, fue adjudicada y su ejecución iniciará con estudios y diseños, seguidos de la construcción de sistemas de drenaje y protección costera, elevación de vías, renovación del paseo peatonal y rehabilitación de parques e infraestructura urbana para reducir las inundaciones que han afectado la zona turística y residencial de Cartagena.
En respuesta a este anuncio de inversión a las obras, el presidente Gustavo Petro se manifestó en X, mostrando su inquietud sobre la forma en que se financiará parte de la obra. En su mensaje, el presidente señaló: “Espero que esta valorización con dinero público para las propiedades de Bocagrande y Castillogrande sea cobrada por valorización, si no, se convierte en subsidio al revés en Cartagena”.
Petro agregó que, la discusión debe centrarse también en la adaptación climática para las zonas más vulnerables del país, particularmente en los barrios pobres que enfrentan riesgos más profundos ante el aumento del nivel del mar: “Mientras, no hay inversión en 20.000 hogares en barrios pobres que pueden quedar bajo el mar. En Cartagena la adaptación a la crisis climática que eleva el mar, es una discusión social que debe adelantarse”.
Gustavo Petro en X
La obra que busca resolver inundaciones
El proyecto “4 en 1 Bocagrande y Castillogrande”, tiene como objetivo enfrentar de manera estructural los problemas históricos de inundaciones. Incluye la modernización de la Avenida Chile, el diseño e instalación de sistemas hidráulicos de gran capacidad y tanques de tormenta para almacenamiento de aguas lluvia, así como la instalación de tablestacados y redes de drenaje subterráneo a lo largo del frente de la bahía.
Las obras también contemplan la rehabilitación de espacios públicos como parques Navas, Coral Gables y La Concha, la construcción de ciclorutas y la mejora de infraestructura urbana.
Su ejecución está proyectada en dos etapas: una primera dedicada a estudios y diseños en los próximos cuatro meses, y una segunda con obras físicas que podrían extenderse hasta 20 meses, con proyección de finalización en 2027.