Las constantes afectaciones a la movilidad provocadas por la ocupación de la vía pública con vehículos de carga en Cartagena, llevaron al Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) a solicitar la intervención del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte. Como respuesta, las entidades realizaron una inspección técnica a un patio de contenedores ubicado en el Corredor de Carga, a la altura del barrio Santa Clara, donde detectaron fallas en la operación logística que estarían generando congestión vehicular.
Durante la visita, las autoridades verificaron las condiciones de funcionamiento de la empresa, luego de que el DATT pusiera en conocimiento de los organismos nacionales la reiterada presencia de camiones estacionados sobre la vía pública, situación que ha afectado el tránsito en uno de los principales corredores logísticos de la ciudad. Puede leer: La lucha jurídica de la Alcaldía de Cartagena para recuperar el Corredor de Carga
La inspección permitió establecer que existen deficiencias en la planificación para el ingreso y salida de los vehículos de carga, lo que ocasiona filas de camiones sobre la calzada, reduce la capacidad de circulación y dificulta la movilidad en el sector.
“Se identificó la ausencia de un sistema de agendamiento de citas para la atención de los vehículos, lo que ha propiciado que el área externa de la empresa funcione como un punto de espera permanente para transportadores. A ello se suman limitaciones en la infraestructura interna, especialmente en los radios de giro, que obligan a los vehículos de carga a ocupar hasta dos y tres carriles durante las maniobras de ingreso y salida”, explicó José Ricaurte Gómez, director del DATT.
Los compromisos con la empresa de Mamonal
Tras la inspección, el DATT, con el respaldo del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, solicitó a la empresa la implementación de un plan de mejoramiento para optimizar su operación logística y disminuir el impacto que esta genera sobre la movilidad del Corredor de Carga.
Entre las acciones requeridas están la implementación de un sistema de programación y asignación de citas para el ingreso de vehículos, la organización de los turnos de atención para evitar la acumulación de camiones en la vía pública, el diseño de un plan de contingencia para la operación logística, el fortalecimiento de la señalización interna y externa, la adopción de medidas que reduzcan la ocupación de carriles durante las maniobras y la presentación de un cronograma con las acciones correctivas y su respectivo seguimiento.
Las entidades participantes reiteraron que la articulación entre el sector público y el sector empresarial es clave para garantizar una operación logística eficiente, segura y compatible con la movilidad de la ciudad. En ese sentido, el DATT anunció que continuará adelantando labores de inspección, vigilancia y control, con el acompañamiento de las autoridades nacionales, para verificar el cumplimiento de los compromisos asumidos por la empresa.
Con estas acciones, el Distrito busca fortalecer la movilidad, la seguridad vial y el adecuado funcionamiento del Corredor de Carga de Mamonal, promoviendo operaciones logísticas más organizadas que contribuyan a la competitividad de Cartagena sin afectar la circulación de los demás actores viales.