El pasado 15 de junio arribó desde China a Cartagena el primer lote de 17 nuevos buses de última tecnología que la Alcaldía adquirió para Transcaribe.
Los vehículos fueron recibidos por el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, quien aseguró: “Lo que decimos, lo hacemos. Tal como lo prometimos, hoy inicia una nueva era para Transcaribe con la llegada gradual de los más de 50 buses nuevos que compramos para fortalecer el sistema y mejorar la calidad del servicio que hoy se presta. Atrás quedarán temas como las demoras, el hacinamiento, las goteras, la falta de aire acondicionado y todas esas dificultades que sufre la ciudadanía. Y que nadie merece padecer”.
De este primer grupo, se sumarán próximamente un segundo grupo de vehículos tipo padrón y un tercer lote integrado por buses articulados y los primeros buses eléctricos en la historia de Transcaribe.
Estos últimos ya cuentan con estaciones de carga construidas en el patio-taller y actualmente continúan su trayecto marítimo hacia Cartagena, donde llegarán en las próximas semanas. Lea también: Transcaribe estrena flota: llegan a Cartagena los primeros buses de última tecnología
Fecha en la que circularán los nuevos buses de Transcaribe
De acuerdo con Transcaribe, el primer lote de busetones comenzará a movilizarse en la ciudad en la última semana de este mes de julio. “Tenemos estimada esta fecha para que comiencen a circular, luego de cumplidos todos los trámites legales, ambientales y de los procesos de aclimatación y alistamiento de la flota, los 17 buses que ya llegaron a la ciudad empiecen a incorporarse a la operación”, indicó.
De acuerdo con lo informado por el Distrito, los vehículos están equipados con sistemas de alta tecnología, entre ellos GPS de alta precisión y una consola industrial de guía de última generación. Además, mantienen comunicación permanente de voz y datos con el centro de control, lo que permite un monitoreo en tiempo real de la operación.
Los busetones, que funcionarán como alimentadores, también cuentan con cámaras internas, cuatro en el habitáculo, además de cámaras en la parte frontal y trasera. Todos estos sistemas están conectados en tiempo real con el centro de control.
También cuentan con paneles de información que mostrarán rutas, horarios, próximas paradas e información sobre la operación; sistema de sonido, puertos USB tipo A y tipo C junto a cada silla, cámara de monitoreo y ayuda activa a la conducción (ubicada frente al operador del bus y que puede detectar microsueños), cámaras de conteo de pasajeros en las puertas, agarraderas más bajas y más accesibles, plataformas de ascenso y descenso y espacios para personas con movilidad reducida, y cumplen las normas ambientales Euro VI.
Los nuevos buses están protegidos contra la corrosión debido a uno de los procesos más avanzados para este tipo de circunstancias en la industria automotriz en todo el mundo: e-coating (electrodeposición o cataforesis), un proceso industrial de inmersión, en el que una pintura especialmente desarrollada se deposita electroquímicamente sobre piezas metálicas, protegiendo las superficies, los bordes y las cavidades de la carrocería.
Así son los busetones que llegaron a Cartagena para reforzar el sistema Transcaribe
Seguridad y asistencia al conductor
Los buses integran un sistema de ayuda activa a la conducción ubicado frente al operador, capaz de detectar posibles microsueños, reforzando la seguridad durante el trayecto.
Así mismo, cuentan con cámaras de conteo de pasajeros en las puertas y sistemas de monitoreo interno que permiten un control más preciso del servicio.
Accesibilidad y comodidad
La nueva flota fue diseñada con mejoras en accesibilidad, incluyendo agarraderas más bajas y ergonómicas, plataformas de ascenso y descenso y espacios adecuados para personas con movilidad reducida.
Protección y sostenibilidad
En materia ambiental, los vehículos cumplen con la normativa Euro VI, lo que reduce significativamente las emisiones contaminantes.
Además, están protegidos contra la corrosión mediante el proceso de e-coating (electrodeposición o cataforesis), una técnica industrial en la que una pintura especializada se adhiere electroquímicamente a las superficies metálicas, protegiendo la carrocería incluso en zonas de difícil acceso.
Seguridad eléctrica y mecánica
La nueva flota también incorpora sistemas de protección de circuitos que aíslan la parte eléctrica del sistema de combustión a gas, reduciendo el riesgo de fallas y aumentando la seguridad general a bordo.
En conjunto, estos buses representan una modernización significativa del sistema Transcaribe, con mejoras en tecnología, seguridad, confort y sostenibilidad. Le puede interesar: Fotos: así son los nuevos buses de Transcaribe con GPS, cámaras y puertos USB