Cartagena acaba de recibir 32 nuevos buses para el sistema de Transcaribe. El alcalde Dumek Turbay anunció la llegada de este segundo lote, el cual tiene como propósito fortalecer la operación del sistema de transporte masivo en la ciudad. De acuerdo con el Distrito, los vehículos representan un avance significativo en la capacidad y en las condiciones de viaje para los usuarios.
El nuevo lote incluye 27 buses tipo padrón y cinco articulados. Estos últimos, por su mayor capacidad de la nueva flota, constituyen una de las principales apuestas para atender los corredores y servicios de mayor demanda de Transcaribe. Lea también: Los nuevos buses de Transcaribe ya ruedan por Cartagena: estas son sus rutas
Adicionalmente, seis buses eléctricos, los primeros en la historia del sistema, completarán la misma compra. Su arribo a Cartagena sucederá en los próximos días, una vez las autoridades superen los inconvenientes de “carácter portuario que retrasaron su llegada”.
Con esta incorporación, la segunda flota completará la suma de 38 vehículos nuevos. Estos se añaden a los 17 buses que ya llegaron durante el primer semestre del año. El Distrito realizó la compra inicial de 55 vehículos con el propósito de fortalecer Transcaribe Operador. “La nueva era de Transcaribe ya no navega rumbo a Cartagena. Ya está llegando”, expuso el alcalde Dumek Turbay.
El objetivo de la llegada de los nuevos buses de Transcaribe
La llegada de estos nuevos vehículos representa un paso fundamental en el proceso de modernización de Transcaribe, según señaló la Alcaldía. Esta ampliación de flota permitirá incrementar la capacidad operativa del sistema en aquellos servicios donde existe una mayor demanda de pasajeros.
Los 27 buses tipo padrón tienen el objetivo de reforzar la operación y ampliar la oferta de vehículos en diversas rutas. Este esfuerzo contribuiría a mejorar las frecuencias y a reducir los tiempos de espera de los usuarios.
Los cinco buses articulados, por su parte, destacan como “principales protagonistas de esta nueva etapa”. Los diseñadores concibieron estos vehículos para movilizar un número significativamente mayor de pasajeros en cada recorrido.
La incorporación de los articulados permitirá fortalecer los servicios con mayor demanda. Según el Distrito, esta medida ofrece una respuesta directa a uno de los problemas que durante años han señalado los usuarios: el hacinamiento en los buses y las dificultades para abordar durante los momentos de mayor afluencia.
Una “mayor capacidad por vehículo” significa “mayor capacidad para movilizar a Cartagena”, especialmente en los corredores que diariamente concentran el mayor número de pasajeros. La llegada de los articulados también brindaría al sistema herramientas adicionales para organizar su operación de acuerdo con la demanda, utilizando vehículos de diferentes capacidades según las necesidades de cada servicio.
¿Qué ofrecen los nuevos buses de Transcaribe?
Los nuevos buses incorporan tecnología enfocada en renovar los vehículos y en mejorar la seguridad, el control operacional y la experiencia de los usuarios. Los vehículos disponen de GPS de alta precisión y sistemas de comunicación permanente de voz y datos con el centro de control. El Distrito explicó que esto permite fortalecer el seguimiento de la operación.
También integran sistemas de videovigilancia y monitoreo, además de cámaras de conteo de pasajeros en las puertas. Estas herramientas facilitarían la obtención de información sobre el comportamiento de la demanda y apoyarían la gestión operacional. La nueva flota también poseerá paneles de información al usuario, sistemas de sonido y elementos que facilitan el acceso y el desplazamiento dentro de los vehículos.
Entre las características específicas de los buses figuran puertos USB tipo A y tipo C, agarraderas más bajas que tenderán a ser más accesibles, plataformas de ascenso y descenso y espacios destinados a personas con movilidad reducida. Le puede interesar: Los 38 nuevos buses de Transcaribe ya “navegan” hacia Cartagena
Los vehículos también incluyen sistemas de asistencia activa a la conducción, ubicados frente al operador. Estos sistemas abarcan tecnologías capaces de detectar señales asociadas al microsueño y contribuir a reforzar la seguridad durante la conducción.
Los fabricantes concibieron la nueva flota considerando las condiciones particulares de operación de Cartagena. Específicamente, tuvieron en cuenta su ambiente costero y los efectos que la humedad y la salinidad pueden generar sobre los componentes metálicos de los vehículos.
Por esta razón, los buses cuentan con un proceso de protección contra la corrosión conocido como e-coating, electrodeposición o cataforesis. Mediante este proceso, una pintura especializada se deposita electroquímicamente sobre las superficies metálicas, protegiendo piezas, bordes y cavidades de la carrocería.
Los vehículos también integran tecnologías de protección de circuitos destinadas a aislar los componentes eléctricos y el sistema de combustión a gas. Esto minimizaría fallas y fortalecería las condiciones de seguridad a bordo. Adicionalmente, la Alcaldía resaltó que los vehículos cumplen con las normas ambientales Euro VI, incorporando estándares de emisiones más exigentes para este tipo de vehículos.
¿Qué hace falta para que lleguen los primeros buses eléctricos de Transcaribe?
La Alcaldía resaltó que la renovación de la flota marcará un “componente histórico para Cartagena”. Los seis buses eléctricos que completan este segundo lote serán los primeros vehículos de propulsión eléctrica en la historia de Transcaribe.
Su llegada proyecta su arribo para los próximos días, una vez las autoridades superen los inconvenientes portuarios que han retrasado su desembarque. Transcaribe ya cuenta con las estaciones de carga construidas en el Patio Taller para su recepción.
El Distrito indicó que el sistema avanza en las condiciones necesarias para incorporar esta nueva tecnología a su operación. La llegada de estos vehículos también representaría un paso hacia una movilidad pública con tecnologías de menores emisiones directas y menor impacto sonoro.
La llegada de los 32 vehículos en la jornada de hoy completa una nueva etapa de un proceso que comenzó el pasado junio. En ese momento, Cartagena recibió los primeros 17 buses nuevos de la compra realizada por la administración distrital.
Los vehículos arribaron desde China tras una larga travesía marítima y se sometieron a los procedimientos de nacionalización, revisión técnica, aclimatación y puesta a punto antes de comenzar su incorporación progresiva a la operación. Le recomendamos leer: Popayán busca apoyo de TransCaribe para implementar su sistema de transporte
Ahora, cuatro meses después, Cartagena recibe más vehículos. Los seis eléctricos completarán en los próximos días la segunda flota de 38 autobuses. En total, el Distrito adquirió inicialmente 55 nuevos vehículos para fortalecer Transcaribe Operador. Esta renovación incorpora diferentes tipos de buses con el fin de responder a las necesidades específicas de la operación.
“Lo que anunciamos lo estamos cumpliendo. Hoy Cartagena recibe 32 buses nuevos de Transcaribe y en los próximos días llegarán los seis eléctricos que completan esta segunda flota. Aquí están los articulados que necesitamos para enfrentar el hacinamiento y los vehículos tipo padrón que nos permitirán fortalecer la operación”, afirmó Turbay Paz.
El mandatario agregó que la renovación de la flota tiene como propósito poner al usuario en el centro de la transformación del sistema. “Esto no se trata simplemente de comprar buses. Se trata de devolverle dignidad a la gente que todos los días utiliza Transcaribe para ir a trabajar, estudiar, regresar a sus casas y mover a sus familias. Queremos un sistema con más capacidad, mejores condiciones, tecnología y una experiencia de viaje que esté a la altura de los cartageneros”, concluyó.
