Este viernes, 23 de octubre, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, lideró la primera reunión de trabajo del Comité Pro Islas junto a Sandra Bessudo, directora de Parques Nacionales Naturales de Colombia (PNNC), en representación del Gobierno nacional.
El encuentro también contó con la participación de Cardique, la Agencia Nacional de Tierras (ANT), la Policía Nacional y la Dirección General Marítima (Dimar), incluyendo directivos, mandos policiales y autoridades ambientales y marítimas.
Durante la jornada se abordaron cinco frentes prioritarios relacionados con el control al zarpe de embarcaciones, la protección de arrecifes y playas, la vigilancia frente a infracciones ambientales, la coordinación para el ordenamiento territorial y el fortalecimiento de la presencia de Parques Nacionales Naturales (PNNC) en Cartagena.
“Cartagena tiene una riqueza natural extraordinaria que debemos proteger con decisiones y acciones concretas. El crecimiento del turismo tiene que ir de la mano con el orden, el cumplimiento de las normas y la conservación de nuestros ecosistemas. Por eso, estamos articulando a las instituciones para que la protección de las islas sea una responsabilidad compartida”, señaló el alcalde Turbay.
Controlar el zarpe de embarcaciones y proteger las áreas naturales: medidas para ordenar el turismo en las islas de Cartagena
Uno de los asuntos centrales de esta primera reunión fue la necesidad de ampliar los controles sobre las embarcaciones que se dirigen hacia los destinos insulares, especialmente en lo relacionado con el pago asociado al ingreso a las áreas protegidas.
La propuesta contempla avanzar desde el control concentrado en el muelle de La Bodeguita hacia un esquema de verificación que abarque 18 puntos de salida, con la articulación de las autoridades competentes y el fortalecimiento de los mecanismos de recaudo digital.
Según las cifras presentadas por Parques Nacionales Naturales, durante 2025 se recaudaron $4.693 millones en La Bodeguita. La ampliación de los controles busca mejorar el cumplimiento de esta obligación y contribuir a la financiación de las labores de conservación y protección ambiental.
La recuperación de las boyas de amarre y el ordenamiento de las zonas de fondeo también hicieron parte de la agenda.
Estas medidas buscan reducir las afectaciones que puede generar la operación de embarcaciones sobre los arrecifes coralinos y otros ecosistemas marinos sensibles.
Asimismo, se planteó coordinar acciones para mejorar el manejo de playas y evaluar medidas de capacidad de carga en sectores priorizados.
Entre los puntos identificados para avanzar en este trabajo conjunto se encuentran Cholón, Las Mantas, Luis Guerra y Tintipán, con la participación del Distrito, Parques Nacionales Naturales, la Dirección General Marítima (Dimar) y Cardique.
Playa Blanca, Cholón y Tintipán: puntos priorizados para reforzar controles ambientales
Otro de los compromisos abordados fue fortalecer la coordinación entre las autoridades para atender situaciones que afectan el patrimonio natural, como las construcciones irregulares, la tala, los vertimientos, el ruido y otras infracciones ambientales.
La agenda contempla priorizar acciones de vigilancia y control en Playa Blanca, Playetas, las Islas del Rosario y Tintipán. También se busca coordinar medidas frente a problemáticas relacionadas con la fauna silvestre en territorios como San Bernardo y Barú.
La propuesta incluye definir las intervenciones prioritarias, las responsabilidades institucionales y un primer balance de resultados en un plazo de 30 días.
Así las cosas, la primera reunión del Comité Pro Islas es un paso en la consolidación de un espacio de trabajo conjunto entre el Distrito y las entidades responsables de la protección ambiental y el ordenamiento de la zona insular.
