Caminar por las calles del Centro Histórico a veces representa algunos riesgos por los diferentes obstáculos en el espacio público, sin embargo los más preocupantes son los registros sin tapas o los huecos que se producen por levantamiento de adoquines.
El Universal recorrió las calles del Centro Histórico para contabilizarlos, teniendo en cuenta que ya la Secretaría de Infraestructura este año adecuó y suministró tapas y rejillas en 69 puntos, a través de un contrato de más de $56 millones.
En total fueron 16 puntos, entre calles, avenidas y plazas del Centro, algunos sectores solo tenían un par de registros sin tapas o rejillas y en otros se contaban más de 10.
“Trabajo en esta zona de la plaza Santa Teresa como taxista, estos huecos en la carretera nos afectan a todos, a quienes tienen vehículos particulares, a los turistas que vienen a visitar el Centro”, dijo Iván Darío Espitia Pérez, taxista.
En las calles San Juan de Dios, Playa de la Artillería, La Universidad, Vicente García y El Tablón, así como en la plaza Santa Teresa, se encontraron varios tramos con cráteres en la vía que afectan la movilidad. En la San Juan de Dios, en la plaza Santa Teresa y en la Vicente García son tres; mientras que en la Playa de la Artillería, de la Universidad y El Tablón eran solo uno por tramo.
En cuanto a registros sin tapas se localizó al menos uno en las calles Playa de la Artillería, de Las Damas, La Factoría, La Merced, La Chichería, Estanco del Aguardiente y El Tablón. Y frente a la Torre del Reloj hay dos.
Según información de la Secretaría de Infraestructura, se intervinieron las calles La Moneda, Badillo, Daniel Lemaitre, Chichería, Iglesia, Gastelbondo, Tejadillo, Estanco del Aguardiente, de las Carretas y San Juan de Dios. También repararon registros en mal estado en la plaza de la Aduana, plaza San Pedro, parque Centenario, Camellón de los Mártires, avenida Daniel Lemaitre, muelle de Los Pegasos, Pie del Cerro y el comienzo de la avenida del Arsenal.
En la plaza de los Coches, una de las más concurridas, el panorama es más aterrador. Hay 10 puntos, donde estaban los bolardos, que ahora están vacíos y generaron daños en la vía; mientras que hay tres registros sin tapas y sin ningún tipo de señalización para evitar caídas de transeúntes.
Adicionalmente, en la avenida Blas de Lezo se detectaron 17 huecos, de los cuales 10 corresponden a registros sin tapas y los otros siete son levantamientos de adoquines que tienen los paseos peatonales en mal estado. Y en la avenida Venezuela se hallaron siete registros sin tapas y un octavo hueco correspondientes a afectaciones del adoquín.
“En la ejecución de la primera fase del contrato de intervención de malla vial atenderemos no solo las calles de la ciudad, sino también andenes del Centro Histórico y esperamos llegar a un volumen bastante superior de tapas atendidas”, precisó el secretario de Infraestructura, Luis Villadiego.
Entre algunas de las causas para que esta situación sea tan frecuente, según el secretario, están los vehículos que se suben a los andenes y las tapas no resisten su peso. “Una vez se realice el contrato de fase I y otros procesos que se vienen actuando, esperamos que en las próximas semanas se note la reposición”.
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La Secretaría de Infraestructura recalcó que aún hay muchos puntos por atender de tapas, rejillas y andenes del Centro Histórico, por eso estructuraron un nuevo proceso de reposición de rejillas de drenajes pluviales que ya se encuentra en la Unidad Asesora de Contratación de la Alcaldía.
“Esperamos convocarlo en los próximos días de este mes, ya cuenta con disponibilidad presupuestal, sin embargo los demás puntos que se encuentran afectados en el Centro ya hemos venido trabajando con las empresas de servicios públicos, ya se han realizado reposiciones con Afinia y Movistar. Hemos recorrido con otras empresas y se harán más reposiciones. Lo que le corresponde a la secretaría será repuesto en este contrato”, puntualizó.
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