Definir si el contrato de la Concesión Vial alcanzó o no su Tasa Interna de Retorno (TIR) a través del cobro de peajes, para así determinar si se debe liquidar, es el objetivo de un estudio que se comprometió a contratar en diciembre de 2017 el Distrito a través de Valorización Distrital, dependencia que hasta la fecha no ha abierto licitación para esta labor.
Según le explicó a este medio el alcalde (e) de Cartagena, Pedrito Pereira, estos estudios están en espera porque hacer un contrato por este concepto representaría un detrimento patrimonial, ya que otros entes de escala nacional revisan la TIR de los peajes.
“Uno de esos compromisos que pactó el Distrito ante los cartageneros era la contratación de un estudio con unos terceros para la TIR, sin embargo, al estar un proceso de responsabilidad fiscal en el que se va a evaluar la TIR, se consideró que era un detrimento patrimonial si el Distrito contrataba un estudio cuando se espera el pronunciamiento de los organismos de control. Ahora mismo este caso lo tiene la Contraloría General de la República y estamos esperando su pronunciamiento, sobre si se ha cumplido o no la TIR. La Alcaldía tiene el concepto del supervisor en estos asuntos que es Edurbe, empresa que ha dicho que no se ha cumplido”, explicó Pereira.
Otro de los compromisos del Distrito fue que, en atención a las denuncias presentadas por los problemas que ha traído la operación de los peajes, se realizaría cada tres meses una medición del índice de pavimento de la vía y mantenimientos respectivos, mientras se esperaban los resultados del estudio para determinar el cumplimiento de la TIR.
Adicionalmente, cuando se represen más de 20 automotores en el peaje, se levantarán las talanqueras sin el cobro del mismo.
Los informes de supervisión serían publicados mensualmente por medios oficiales para conocimiento y control de la ciudadanía.
Por otro lado, se establecería una mesa de trabajo entre colectivos ciudadanos, la alcaldía y Viceministerio del Interior, para revisar el alcance de los compromisos adoptados y se organizarán foros periódicos para socializar la información del proceso con la ciudadanía.
Según Edurbe, de todo esto, se han hecho los mantenimientos y el alza de talanqueras.