Por $17.131.214.121 se adjudicó el contrato de rehabilitación y construcción de vías precargas alimentadoras de Transcaribe. El encargado de las obras será el Consorcio Vías SITM Cartagena, conformado por la Sociedad Ángel Rincón Construcciones S.A.S., Sociedad Laguna Morante S.A. en reorganización empresaria; y Equipos y Materiales de Colombia S.A.S.
Mientras que para la rehabilitación de las rutas precargas complementarias del sistema se adjudicó al Consorcio Rutas Complementarias, integrado por la Sociedad Paz Construcciones S.A.S. y la Sociedad Solución en Construcción S.A.S. por $31.074.451.269.
“Se hizo la audiencia pública y se adjudicó el contrato para las obras, a esta asistió Funcicar como veedora y emitió su concepto. Además pedí el acompañamiento de la Procuraduría para todo este proceso que fue legal y transparente”, dijo el gerente de Transcaribe, Humberto Ripoll Durango.
Con estas obras se solucionarían varios problemas de movilidad que hay en las distintas vías a intervenir, pues la comunidad ha insistido en su reparación, que mejorará el transporte del mismo sistema.
Según el gerente de Transcaribe, las obras comenzarán en enero de 2019 y se repararán las vías al tiempo.
Son 20,4 kilómetros a intervenir en las rutas precargas, por las que transitan las rutas A103 Mandela-San Fernando-El Amparo; A105 Simón Bolívar-Socorro-Portal; A107 Blas de Lezo-El Amparo; y A113 Pozón-Portal. De esas, 7,8 kilómetros serán de vías nueva y 12,6 para rehabilitación.
Mientras que las rutas precargas complementarias incluiría tramos en Blas de Lezo, Bazurto, Santa Lucía, Crisanto Luque, Centro, Ciudadela 2000, Torices, La Paz, Castillogrande, La Boquilla y El Laguito.
De las rutas precargas (alimentadoras) este consorcio presentó una propuesta de $5.482.605.459 para la A103 Mandela- San Fernando- El Amparo; $6.855.468.419 para la A105 Simón Bolívar- Socorro- Portal; $2.887.755.891 para la A107 Blas de Lezo- El Amparo; y $1.905.384.350 para la A113 Pozón- Portal.
El puntaje que acumuló luego de todas las evaluaciones, tanto financieras como jurídicas, fue de 866.325.
Para el caso del Consorcio Rutas Complementarias obtuvo 881.675 de puntaje. La oferta presentada fue la siguiente:
Para la CO03P Blas de Lezo - Bazurto, $8.994.092.791; la CO07P Santa Lucía- Crisanto Luque- Centro, $3.526.841.065; CO13P Ciudadela 2000- Torices, $7.108.781.489. Para la CO14P La Paz- Castillogrande, 4.921.665.665; y para la C112P La Boquilla- El Laguito, $6.523.070.258.
Recordemos que esta inversión hace parte del Conpes aprobado por el Gobierno Nacional, por $50 mil millones, para reparación de vías por donde transita el sistema. Los arreglos incluyen rehabilitar losas, andenes, áreas en asfalto en mal estado y otras sin pavimentar, además de la instalación de paraderos tipo OPE, para las paradas de las rutas alimentadora y pretroncales que transitan por los carriles mixtos.
Se rehabilitarán 12 kilómetros de vías y se construirán 8 kilómetros de vías nuevas, incluida parte de la malla vial de El Pozón.
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