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Cartagena

Realizan pruebas de sistema de drenajes que evitará inundaciones en Bocagrande

Las obras de Protección Costera están a la espera del permiso de la ANLA para realizar el dragado para iniciar con el relleno hidráulico.

Realizan pruebas de sistema de drenajes que evitará inundaciones en Bocagrande

Escollera longitudinal frente al hotel Decameron de Bocagrande. // Cortesía

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En diciembre de 2021 se iniciaron las obras del macroproyecto de Protección Costera que promete proteger a Cartagena de los embates del cambio climático. Sin embargo, las intervenciones en zona de playas arrancaron después de una serie de protestas, reuniones e inconvenientes con los servidores turísticos de Bocagrande, quienes pedían compensación económica durante el periodo que se iban a adelantar las obras.

El Universal pudo conocer que las obras frente al hotel Decameron de Bocagrande, estuvieron paralizadas porque el PNUD habría incumplido con el pago de las compensaciones a las personas que ejercían sus labores en esa zona. (Lea: Protección Costera: siete días estuvieron paralizadas las obras en zona de playas)

“Tuvimos las obras paradas durante una semana. La comunidad afectada en playa 5 hizo un bloqueo debido a que les incumplieron con el pago de la compensación del segundo mes”, dijo la semana pasada Juan Carlos Monzón, representante legal del consorcio Proplaya. (También le puede interesar: “Esperamos autorización para iniciar dragado en Bocagrande”: Proplaya)

Las masajistas de la zona aseguraron que la nueva fecha para el pago de las compensaciones sería el 21 de este mes. “Somos un grupo de peinadoras y masajistas, nos dijeron que nos van a pagar el 21 de julio. Las obras las iniciaron el 24 de mayo y todos los martes de cada semana nos decían que nos iban a pagar y no lo hicieron. Llegamos a un acuerdo y esperamos que lo cumplan. No estamos de acuerdo con lo que nos van a pagar: son $850 mil por cada mes”, aseguró una vocera que prefirió reservar su identidad.

Por su parte, Monzón aseguró que a la fecha, la escollera entre el espolón 5 y 6, está prácticamente lista. Actualmente se iniciaron las pruebas del sistema de drenaje para el futuro boxculvert que promete solucionar la problemática de inundaciones en Bocagrande.

“No la podemos terminar toda porque hay que dejar un espacio para que salga del agua del dragado. Es decir, esa zona está lista para recibir el dragado”, reiteró el representante legal de Proplaya.

Imagen 1. // Cortesía

Y continuó: “En la imagen 1 ve que en los extremos de la escollera y en el centro dejamos un espacio para que el agua de dragado pueda salir. Desde la calle 15, frente de la carrera 1 y hasta la calle 4 en Bocagrande vamos a instalar un boxculvert que es una caja de concreto que recoge el agua lluvia y lo saca al mar por medio de tres subestaciones de bombeo. Es un tubo de 2 kilómetros de largo que sirve como un gran tanque que recoge el agua lluvia”.

De acuerdo con Monzón, el boxculvert va debajo de la playa: “Es decir, debajo del nivel del agua que se le conoce como el nivel freático. Para poder instalarlo necesitamos excavar y secar esa excavación, para poderla secar temporalmente se instala un sistema de bombeo y eso es lo que ahora estamos probando para que cuando arranquemos no haya ninguna sorpresa”.

El representante legal de Proplaya aseguró que entregarán operando las tres subestaciones de bombeo. “Una vez terminemos las pruebas esta semana arrancamos el trabajo del sistema de drenaje que es lo que incluye el boxculvert. Iniciamos en calle 15 hacia calle 4, estas obras duran un año y nunca paran”, agregó Monzón.

En la imagen se aprecian las excavaciones que se están adelantando evidenciaría que el sistema estaría funcionando de la mejor manera y que se podrían realizar “trabajos en seco”. En ese punto se construirá el boxculvert de 2.5m x 2.5m.

Y resaltó: “Estamos esperando que nos deben ingresar a la playa número 4. Hoy no tenemos permiso porque el Distrito por medio del PNUD está compensando a esos trabajadores. El frente 3 es arrancar con el relleno de arena fruto del dragado en la playa 5. En este punto tampoco se ha podido arrancar porque falta un permiso del ANLA”.

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