En medio de la incertidumbre que había por la posible reactivación del peaje Turbaco, el Gobierno nacional a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que las talanqueras en dicha caseta continuarán arriba mientras se adelantan las mesas de diálogos. Lea: “Las talanqueras en el peaje de Turbaco deben mantenerse arriba”: Blel
“El Comité No Más Peajes recibió un correo electrónico donde informan que la ANI prorroga el acto administrativo que rige el alza de las talanqueras con el fin de continuar las mesas de trabajo. Es decir, para el 1 de junio no habrá ningún tipo de novedad en el peaje y estarán avisando cuándo se realizarán las pre-mesas para continuar con los próximos diálogos”, dijo Linda Pinedo, líder de Turbaco.
Contó que el documento que enviaron a la ANI y a Mintransporte donde aportaban argumentos jurídicos no ha sido contestado. Asegura que le pidieron una prórroga hasta el 29 de mayo y no han recibido explicaciones.
“La preservación del orden público y el bienestar de los ciudadanos prevalecen por encima de acciones que en este momento no ofrecen una solución definitiva a la problemática. Insistimos al Ministerio de Transporte la necesidad de mantener las talanqueras arriba en el peaje de Turbaco hasta tanto se defina una alternativa viable que garantice la tranquilidad de los habitantes de los municipios y barrios vecinos”, había manifestado el mandatario.
¿Y la protesta?
Los organizadores del plantón pacífico indicaron que la jornada sigue en pie. “Será una manifestación pacífica donde mantenemos nuestra posición de rechazar la continuidad del peaje de Turbaco”, indicó Linda Pinedo, líder de Turbaco. También le puede interesar: Convocan protesta contra continuidad del peaje de Turbaco
Ángel Barreto, miembro del Comité Antipeajes aseguró que en medio de las mesas de trabajo le han solicitado a la ANI una serie de documentos y no han obtenido respuesta: “Los documentos son el acta de terminación del contrato 008 de 2007 y el acta de reversión con todos sus anexos e inventarios del contrato terminado, ya que esos activos debieron pasar al Estado, tales como ambulancias, grúas, maquinaria y predios”.
También exigen las escrituras y legalización de los predios adquiridos para la construcción de la doble calzada.
¿Hasta cuándo la prórroga?
Pinedo explicó que si bien se anunció la prórroga de la resolución que suspende el cobro en el peaje de Turbaco, les genera incertidumbre que no se les haya notificado el tiempo en que sería extendido ese plazo: “Hay una inquietud porque en el correo la ANI no especifica hasta cuándo se mantiene la prórroga, esto nos deja con una incertidumbre”.
Se espera que la ANI de a conocer oficialmente la resolución donde se autoriza la prórroga del documento que mantiene las talanqueras arriba en el peaje de Turbaco.
El veedor Héctor Pérez ratificó la importancia de mantener las talanqueras arriba, pues considera que se debe revisar la contratación de la concesión de los peajes de Marahuaco y Turbaco: “Se debe investigar la ilegalidad del contrato de Turbaco, porque incumplieron el fallo de la Corte Constitucional, el C149, que los obligaba a respetar el POT y el uso del suelo. Tampoco han liquidado el primer contrato que ya se cumplió la TIR”.
Y continuó: “Este peaje debe ser desmontado porque más del 70% de las obras nuevas se van a realizar en el Atlántico. Mintransporte y la ANI no han querido revisar jurídicamente la legalidad del contrato y su parte financiera. El grupo Comité No Más Peajes no es un pequeño grupo, sino una representación de Turbaco y Cartagena”.
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