Tras cinco meses de cuarentena obligatoria por la pandemia del COVID-19, son muchas las decisiones que deben tomar los gobiernos locales ante la nueva etapa de aislamiento selectivo que arrancará en Colombia el primero de septiembre.
En Cartagena, donde las autoridades locales trabajan en la implementación de planes piloto de varios sectores, se estudian también las nuevas medidas para el tema de la movilidad.
Al respecto, la directora del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (Datt) Sindry Camargo, explicó que la reactivación del pico y placa para vehículos particulares depende de las medidas que autorice el alcalde William Dau para la ciudad.
“Todo depende de lo que se establezca en el orden distrital. Ya hay un decreto nacional que establece el aislamiento selectivo pero Cartagena como todavía está en afectación alta por el coronavirus, no se si para esto van a tomar la determinación de eliminar el pico y cédula”.
En este sentido la funcionaria indicó que el Datt no puede emitir una medida de pico y placa si para el primero de septiembre todavía se mantiene la disposición del pico y cédula.
“En la ciudad actualmente hay una medida de pico y cédula y es una medida de restricción a la movilidad de las personas. Si esa medida se llega a mantener desde el orden distrital nosotros no podemos ir en contravía afectando un derecho de tener dos restricciones a la movilidad”, sostuvo.
Cabe recordar que la Alcaldía de Cartagena levantó el pico y placa para particulares desde el mes de marzo por cuenta del inicio del aislamiento preventivo y la puesta en marcha del decreto pico y cédula en la ciudad.
Por lo pronto el Comité de Reactivación Económica evalúa la conveniencia de esta disposición teniendo en cuenta la reapertura económica de otros sectores en la ciudad.