El Gobierno nacional ha tomado una decisión que impactará directamente el precio del diésel (Acpm) y tiene que ver con el desmonte del los subsidios a los combustibles para vehículos de servicio particular, diplomático y oficial. La medida se hizo oficial con la expedición del Decreto 1428 de 2025,
La decisión marca el comienzo de una transición gradual hacia un valor más cercano al precio internacional, con el objetivo de corregir distorsiones fiscales y focalizar mejor los recursos del Estado.
La norma establece que el ajuste no será inmediato ni generalizado. Por el contrario, se aplicará de forma progresiva durante un periodo máximo de seis meses y comenzará en las principales ciudades y áreas metropolitanas del país, donde existe mayor consumo de diésel y capacidad de control operativo.
Así funcionará el nuevo esquema para el diésel en Colombia
El Ministerio de Minas y Energía, liderado por el ministro Edwin Palma, explicó que el propósito central del decreto es garantizar que el subsidio a los combustibles cumpla una función social. En ese sentido, la regulación excluye buses, camiones y demás vehículos destinados al transporte de pasajeros y mercancías no se verán afectados por el ajuste en el precio del Acpm.
“Proteger al transporte público es proteger el empleo, la producción y el costo de vida de millones de familias”, señaló el ministro, al subrayar que buses, camiones y otros vehículos de servicio esencial no se verán afectados por el ajuste.
Hasta ahora, el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) había asumido el costo de mantener bajos los precios internos frente a la volatilidad internacional. Sin embargo, el diagnóstico oficial concluyó que el mecanismo terminó subsidiando a vehículos sin función social, generando un alto costo fiscal. El nuevo esquema busca reducir el déficit del fondo y fortalecer la sostenibilidad de las finanzas públicas.
La implementación inicial se concentrará en 75 municipios, incluyendo las áreas metropolitanas de Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y Santa Marta, así como ciudades intermedias como Pereira, Ibagué y Montería. El Ministerio de Hacienda definirá, junto con Minas y Energía, la metodología técnica para fijar el ingreso al productor.
Por ahora, los precios en estaciones de servicio no han cambiado. Voceros de la “Somos Uno” gremio del Sector de Estaciones de servicio en Colombia indicaron que aún falta precisar el cronograma y los montos del ajuste, que podría superar los $3.000 por galón. El Gobierno reiteró que no se trata de un aumento generalizado del diésel, sino de un mecanismo diferencial orientado a un uso más equitativo y eficiente de los recursos públicos.