Con la confirmación oficial del ministro de Hacienda, Germán Ávila, los precios de la gasolina en Colombia tendrán una reducción de $300 por galón a partir del 1 de febrero de 2026, lo que posicionará a Pasto, Cúcuta y Cartagena como las ciudades con el combustible más barato del país.
Este ajuste forma parte de la estrategia del Gobierno para aliviar el impacto de los altos precios de los combustibles en medio de la recuperación económica y la reciente apreciación del peso colombiano, además de responder al saneamiento de la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc).
Precios por ciudad con el ajuste
Con base en los datos publicados por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), tras descontar los $300 anunciados, las cifras aproximadas para el precio del galón de gasolina motor corriente en algunas ciudades serían:
- Pasto: alrededor de $13.947
- Cúcuta: cerca de $14.100
- Cartagena: alrededor de $15.783
En contraste, otras capitales del país como Villavicencio, Cali y Bogotá mantendrán precios más altos incluso después del ajuste.
La variación en el precio del combustible entre ciudades se explica principalmente por costos logísticos, cercanía a las refinerías y diferencias tributarias. Por ejemplo, en la costa Caribe, la cercanía de Cartagena a la refinería local permite menores costos logísticos, mientras que en zonas como Pasto y Cúcuta los beneficios del régimen fronterizo y las exenciones tributarias buscan reducir el contrabando y mejorar la competitividad frente a los precios de combustibles en Ecuador y Venezuela.
Impacto del ajuste en el Fepc
El anuncio de bajar el precio de la gasolina se da en el contexto de un ajuste generalizado del mercado y de la gestión de la deuda del Fepc. Un estudio de Anif detalló que el balance total del fondo en 2025 fue negativo por aproximadamente $3,9 billones, con un déficit de Acpm de $7,1 billones y un superávit de gasolina de $3,2 billones.
Para 2026, se proyecta que el déficit del Acpm se reduzca hasta cerca de $3,3 billones y que la gasolina registre un superávit de alrededor de $5,9 billones, lo que dejaría un saldo positivo total de cerca de $2,6 billones. Sin embargo, Anif advirtió que el riesgo persiste si no se equiparan los precios del diésel con los referentes internacionales, ya que la volatilidad cambiaria podría afectar este balance.
El ministro Ávila también indicó que el Gobierno se encuentra evaluando posibles nuevos recortes adicionales en el año, aunque aún están en fase de análisis. “Por ahora solo puedo señalar que estamos en la fase final de ese análisis y que habrá muy buenas noticias para los colombianos, especialmente en materia de reducción del precio”, afirmó.
Efectos que se esperan
La reducción de $300 por galón de gasolina no solo generará alivio directo en el bolsillo de los conductores, sino que también tendrá un efecto desinflacionario al moderar el costo del transporte y, por ende, el precio de bienes y servicios que dependen del combustible.