Revolcón en la Fórmula 1: se confirma la numeración de los competidores

El Mundial de Fórmula Uno ya tiene definidos los dorsales que acompañarán a sus pilotos en la próxima temporada. El vigente campeón del mundo, el inglés Lando Norris, lucirá el número uno en su monoplaza de McLaren, un privilegio reservado exclusivamente para quien ostenta el título.

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Redacción Deportes

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En contraste, el español Fernando Alonso continuará fiel al dorsal 14 en su Aston Martin, mientras que el neerlandés Max Verstappen estrenará el número 3 en su Red Bull, dejando atrás el 33 que lo identificó durante gran parte de su carrera. Lea aquí: F1: las duras declaraciones de ‘Checo’ Pérez sobre ser compañero de Verstappen

Otro español, Carlos Sainz, mantendrá el 55 en su nueva etapa con Williams, según confirmó este miércoles la organización del campeonato en un comunicado oficial.

De acuerdo con la normativa vigente, los pilotos del Mundial deben elegir un número comprendido entre el 2 y el 99 que los acompañará durante toda su trayectoria en la Fórmula Uno. Cuando un piloto se retira de la categoría, su dorsal queda reservado durante dos temporadas, lo que impide que los recién llegados lo utilicen en ese periodo.

Desde 2014, cada piloto puede escoger libremente el número que lo representará a lo largo de su carrera en el campeonato. Antes de ese año, los dorsales se asignaban en función de la clasificación final de los equipos en la temporada anterior.

El número uno, como es habitual, queda reservado para el campeón vigente. En ese contexto, Verstappen ya había anunciado el pasado 18 de diciembre su decisión de cambiar el 33 por el 3, un dorsal que anteriormente había utilizado el australiano Daniel Ricciardo.

“No será el 33. Mi número favorito siempre fue el 3, salvo el 1. Ahora podemos cambiar. Será el 3. El 33 siempre estuvo bien, pero prefiero un solo 3 a dos 3”, explicó entonces el neerlandés.

Entre las novedades, el debutante inglés Arvid Lindbland competirá con el número 41 en su temporada de estreno en la categoría reina. Le puede interesar: La Fórmula Uno regresará a Europa, ¿qué pasó con Barranquilla?

Fernando Alonso, por su parte, volvió a justificar su apego al 14 al recordar un momento clave de su juventud: “Cuando tenía 14 años, el 14 de julio, y con el kart número 14, fui campeón del mundo. Desde ese momento no tuve ninguna duda de que el 14 es mi número”.

Finalmente, el monegasco Charles Leclerc correrá con el 16 en su Ferrari. “Al final me decidí por el número 16, porque uno más seis es siete, y yo nací el 16 de octubre”, explicó el piloto de Ferrari sobre la elección de su dorsal.