El piloto neerlandés Max Verstappen se ubicó tercero en la primera sesión de clasificación de las 24 Horas de Nürburgring tras marcar una vuelta de 8m18.539s en el histórico trazado Nordschleife.
El piloto de Oracle Red Bull Racing comparte el Mercedes-AMG GT3 del equipo Verstappen Racing junto a Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella.
La jornada inaugural de clasificación fue dominada por el Mercedes #80 del equipo Winward, integrado por Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz, que registró el mejor tiempo con una vuelta de 8m14.957s.
En la segunda posición terminó el BMW #1 de Rowe Racing, vigente ganador de la prueba, con Raffaele Marciello, Jordan Pepper, Kelvin van der Linde y Augusto Farfus al volante, el registro de Marciello fue de 8m18.069s, apenas por delante del coche de Verstappen Racing.
Pese a la diferencia en tiempos, la sesión tuvo un carácter más estratégico que competitivo. Aunque oficialmente fue denominada ‘Qualifying 1’, la práctica sirvió principalmente como toma de contacto para los equipos favoritos antes de las sesiones decisivas programadas para el viernes.
La actividad del jueves definirá las posiciones de salida entre los puestos 50 y 161 de la parrilla, mientras que la clasificación principal determinará posteriormente la pole position y las posiciones delanteras para la carrera del sábado.
Verstappen fue ganando ritmo progresivamente. El neerlandés salió temprano a pista y comenzó con registros cercanos a los nueve minutos por vuelta antes de mejorar significativamente su desempeño conforme avanzó la sesión.
Durante buena parte de la práctica, el Mercedes #3 de Verstappen Racing se mantuvo en la cima de la clasificación gracias al tiempo firmado por el propio piloto neerlandés. Te invito a leer: George Russell quiere que Max Verstappen siga en F1, pero entendería si se va
Sin embargo, las constantes banderas amarillas y el tráfico en pista dificultaron la posibilidad de seguir mejorando registros.
En los minutos finales apareció la lluvia, una constante tradicional en Nürburgring, lo que terminó por congelar la tabla de tiempos y evitó nuevos intentos rápidos de los equipos punteros.
Nürburgring, uno de los circuitos más desafiantes del mundo
El trazado Nordschleife, conocido como el “Infierno Verde”, volvió a demostrar su complejidad durante esta primera jornada clasificatoria, sus más de 20 kilómetros, los cambios de elevación y el clima impredecible suelen convertir cualquier sesión en un desafío técnico y físico para pilotos y equipos.
Las banderas amarillas interrumpieron repetidamente el desarrollo normal de la práctica, mientras que la lluvia apareció en el tramo final para modificar por completo las condiciones de pista, esa combinación impidió que varios competidores mejoraran sus tiempos y dejó abierta la lucha por los primeros lugares de cara a la clasificación definitiva.
Además de Verstappen, otros pilotos de alto perfil internacional participan en esta edición de la carrera, considerada una de las pruebas de resistencia más exigentes y prestigiosas del automovilismo mundial. Te invito a leer: Formula Uno: la razón por la que se adelanta el Gran Premio de Miami