La última tanda de entrenamientos libres en el Circuito de las Américas ofreció un anticipo de lo que será una de las sesiones de clasificación más disputadas de la temporada.
En un cierre de sesión lleno de alternativas y cambios en la cima, Lewis Hamilton (Ferrari) se quedó con el mejor registro de la FP3 al detener el cronómetro en 1:34.893, consolidando el gran ritmo a una vuelta que ha mostrado la escudería de Maranello a lo largo del fin de semana en territorio tejano. Lea: F1: Charles Leclerc también dominó los segundos entrenamientos libres
El desenlace de la práctica estuvo marcado por la estricta vigilancia de los límites de pista por parte de los comisarios. Charles Leclerc había firmado el giro más rápido del entrenamiento con un tiempo que superaba al de su compañero por apenas 83 milésimas de segundo; sin embargo, la dirección de carrera procedió a anular su registro por sobrepasar los límites del trazado, enviando al piloto monegasco a la tercera casilla del clasificador.
Entre las dos unidades de la escudería italiana se intercaló el vigente campeón del mundo, Max Verstappen. A bordo de su Red Bull, el piloto holandés exhibió un rendimiento sumamente sólido al ubicarse en la segunda posición, a solo un suspiro del tiempo de referencia marcado por Hamilton.
La corta brecha entre los tres primeros puestos ratifica la igualdad de condiciones con la que llegan las escuderías punteras a la definición de la grilla de salida.
Por detrás del trío de cabeza, la parte alta de la tabla se completó con actuaciones destacadas en el paquete perseguidor.
McLaren y Mercedes mantuvieron sus programas enfocados en el ajuste fino de la puesta a punto para la clasificación y el ritmo de carrera, registrando tiempos competitivos que les permiten mantenerse en la pelea por las dos primeras filas en el trazado de COTA.
En el contraste de la jornada, la sesión resultó más compleja para pilotos como Sergio ‘Checo’ Pérez y Fernando Alonso.
El mexicano trabajó con diferentes compuestos de neumáticos en búsqueda de equilibrio, finalizando fuera del top 10 en la tabla de tiempos, mientras que el piloto asturiano intentó exprimir al máximo el paquete aerodinámico de Aston Martin de cara a meterse en la pelea por avanzar de ronda. Lea: “Final en los escritorios”: Flamengo reclama los puntos ante Conmebol y exige la clasificación
Se viene la clasificación
Con las tres prácticas concluidas, la Fórmula 1 se alista para afrontar la sesión de clasificación en Austin. La paridad exhibida en la FP3 presagia una batalla al milímetro por la pole position, donde la precisión en el trazado y la gestión de la adherencia serán factores determinantes para largar desde la posición de honor en la carrera del domingo.
