Tarifas más económicas para los usuarios, menores costos para los operadores en materia de combustible y bajo impacto en el medio ambiente son algunas de las ventajas que traerá para los cartageneros y la ciudad la decisión de la Alcaldía de ordenar que el gas natural vehicular sea el combustible que utilizarán los buses de Transcaribe.
La decisión, tomada el pasado fin de semana y oficializada durante la reunión de Junta Directiva de Transcaribe por el alcalde Carlos Otero, quedó consignada en el Decreto 0862 del 5 de julio de 2013.
Sin embargo, representantes de dos de las firmas que aspiran a ser operadores del sistema se mostraron sorprendidos por la determinación del Alcalde. Reynaldo Marrugo, de la empresa Amitrans, señaló “es una decisión que nos sorprende. No fue concertada, ni socializada. Se tomó de un día para otro”. Añadió que los asesores de su empresa harán las evaluaciones de la determinación y por ahora no se atreve a calificarla.
Pese a ello, Marrugo reconoció que el gas natural es más limpio y cumple con normas ambientales internacionales. Sus dudas están centradas en lo monopolístico del negocio del gas en Colombia y las reservas probadas de ese combustible en el país.
Por su parte, Pablo Julio Blanco, de Aprobuscar, se abstuvo de hacer un análisis de fondo de la medida y cuestionó que se imponga un combustible cuando esa decisión debería ser del sector privado. “No veo bien la imposición”, sostuvo el empresario.
Beneplácito en Naturgas
Para la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) la decisión de Cartagena significa un enorme beneficio para la ciudad. Para su presidente Eduardo Pizano, primero hay un beneficio económico, pues para cada bus el usar gas natural, frente al diesel, representa un ahorro mensual de 12 millones de pesos, como está pasando en Medellín.
Destacó igualmente lo amigable de ese combustible con el medio ambiente y por ende su menor impacto en la salud ciudadana.
Pizano anunció líneas de crédito especiales para la compra de vehículos a gas para los sistemas masivos de transporte.
Visión de Transcaribe
El gerente de Transcaribe, José López, destacó la decisión del Alcalde de seleccionar el gas como único combustible para los cerca de 606 buses (padrones, busetones y articulados). Ello representará un enorme ahorro en el consumo del combustible que estimó en el 60%, al tiempo resaltó los menores costos en las tarifas y lo amigable del combustible con el medio ambiente.
Tras esta medida, Transcaribe ampliará el plazo para colgar los prepliegos para contratar la operación y socializar la decisión.
