El paro camionero que completa 20 días empieza a pasarle factura a la industria santandereana.
La Federación Nacional de Avicultores, Fenavi, seccional Santander alertó sobre la posibilidad de que para este lunes buena parte de las 40 millones de aves que soportan el sector no puedan recibir alimento, perjudicando a los animales y al sector que responde por el 45% de pollo y huevo en el país.
Según la directora ejecutiva del gremio, Martha Ruth Velásquez Quintero, el paro camionero se empezó a sentir en tres aspectos: desabastecimiento de alimento e insumos para las granjas, incremento de casi el 45% en los fletes de transporte e inseguridad para la flota de transporte que sigue activa.
“Estamos en una situación complicada de existencias de alimento. Muchas de las granjas tendrían con qué abastecerse hasta este fin de semana por lo que si el paro persiste arrancaríamos en difíciles condiciones”, aseguró la directiva.
La industria mensualmente mueve 120 mil toneladas de insumos para el procesamiento de alimento, en aproximadamente 4 mil tractomulas que se mueven desde el puerto de Santa Marta y Barranquilla.
“Al no contar con los vehículos requeridos hay especulación en los puertos y el flete que se pagaba entre $80 mil y $100 mil ahora se paga a $120 mil”, dijo.
CESAN NEGOCIACIONES
En la noche de este sábado y tras una serie de acuerdos a los que se había llegado el pasado jueves en la madrugada, las cuatro asociaciones de transportadores se levantaron de la mesa de negociación con la ministra de Transporte, Natalia Abello por considerar que al revisar las actas y los compromisos, no eran acordes a los inicialmente pactados.
Según el vicepresidente de la ANT, Marcos Tovar, “queremos que los mecanismos y herramientas se activen para que al transportador no se le pague por debajo de los costos de operación. Estamos exigiendo que se cumplan la ley y los decretos”, dijo.