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Económica

CREG presenta propuesta para modernizar precios del combustible de aviación

Dentro de los cambios está la reorganización de la estructura del precio del combustible para visibilizar cada una de las variables asociadas a la cadena.

CREG presenta propuesta para modernizar precios del combustible de aviación

La propuesta también incorpora un tratamiento económico para el Combustible Sostenible de Aviación. // Colprensa

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La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) presentó una propuesta que busca modernizar la regulación económica del combustible de aviación para motores tipo turbina -jet-, mediante una estructura de precios “más transparente” y un régimen que “fortalezca la competencia, el acceso a la información y el seguimiento del mercado”.

La propuesta, que está presente en los proyectos regulatorios CREG 704 012 y 704 013 de 2026, busca adecuar el esquema vigente a las necesidades actuales del mercado. Le puede interesar: Esto dejó primera audiencia de la CREG sobre regulación del combustible de aviación

Dentro de los aspectos centrales de la propuesta normativa, la CREG reorganiza la estructura de formación del precio del combustible de aviación para visibilizar cada una de las variables asociadas a la cadena de abastecimiento, desde la producción o importación hasta el suministro final a las aeronaves.

La CREG aseguró que esta medida no incorpora nuevos costos a la tarifa, sino que aporta claridad y facilita la trazabilidad de los componentes logísticos, de suministro, transporte y distribución.

“La propuesta regulatoria brinda total certeza jurídica sobre la actividad de importación al aclarar que cualquier agente que cumpla con los requisitos vigentes podrá importar combustible, eliminando barreras de interpretación para la entrada de nuevos competidores sin alterar las exigencias técnicas, ambientales o de calidad”, afirmó la directora ejecutiva de la CREG, Adriana Jiménez Delgado.

Más detalles de la propuesta de la CREG

Por otro lado, la propuesta también incorpora un tratamiento económico para el Combustible Sostenible de Aviación que permite reconocer dentro del precio el componente sostenible hasta en un 2%.

“Con estas medidas, la CREG espera ofrecer reglas más claras para productores, importadores, distribuidores, operadores logísticos, aeropuertos, comercializadores y usuarios del combustible de aviación, facilitando una mejor comprensión de la formación de precios, promoviendo condiciones de competencia y fortaleciendo las herramientas regulatorias para el monitoreo del mercado”, concluyó la entidad.

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