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Económica

¡Frenazo!: este año se venderán menos vehículos nuevos en Colombia

Conozca cuál fue el ajuste que de la proyección de venta y matrícula de vehículos hizo Fenalco y la Andi para el presente año. ¿Cómo le fue a Bolívar en el semestre?

¡Frenazo!: este año se venderán menos vehículos nuevos en Colombia
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Tras reportar una desaceleración del 26,8% en la venta y matrícula de vehículos en el primer semestre del año en el país, la Alianza Andi - Fenalco #En4 ruedas ajustó a la baja la proyección para este 2023, que a comienzos de año se esperaba fuera de 262 mil unidades y que ayer se reveló sería de 200 mil unidades al cierre de la presente vigencia anual. (Lea aquí: Más de 250 mil vehículos nuevos se vendieron en Colombia en 2021).

Las cifras de esta alianza señalan que en junio se matricularon en Colombia 14.364 vehículos nuevos, que representaron una disminución del 38,4% comparado con igual mes de 2022. El acumulado del primer semestre de este año es de 90.635 unidades matriculadas, con una variación de -26,8% respecto a igual periodo del año pasado.

“El 2023 ha sido un año con grandes desafíos para el sector. Hay aún gran incertidumbre económica y luego de un primer semestre con resultados preocupantes las expectativas son más austeras para lo que resta del año”:

Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco.

La caída en las ventas de vehículos en el país es atribuida a muchos factores, entre ellos las altas tasas de interés, la disparada de los precios de los combustibles, la inflación, las limitaciones logísticas que frenaron la llegada de vehículos importados al país, la volatilidad de la tasa de cambio, los retrasos de la ANLA en la expedición de certificados de pruebas dinámicas, entre otros.

El informe, presentado ayer en formato híbrido en Bogotá, también revela que la venta de vehículos eléctricos disminuye en 11,3% en el semestre; mientras que la venta de vehículos híbridos creció 2,7%.

Las cifras que estamos presentando representan un gran reto en las metas de transición energética y renovación de parque automotor del país, por lo que continuar trabajando de manera articulada entre los diferentes actores para que podamos cerrar el año con cifras positivas debe ser la apuesta teniendo en cuenta el aporte del sector en la economía del país y la generación de 357.607 empleos”:

Karol García, directora de la Cámara Automotriz de la ANDI

El informe destaca que el segmento de vehículos de carga tuvo una variación negativa de -25,2%, con 5.941 unidades en el segmento. No obstante, sorprende el crecimiento del 18% de los tractocamiones de 3 ejes.

Por marcas, el Top 5 nacional mantiene a Renault en el primer lugar con 14.360 unidades matriculadas y una participación del 15,8%. Le sigue Toyota, con 12.582 unidades (13,9%), Chevrolet, con 11.572 unidades (12,8%), Mazda, con 8.210 unidades (9,1%) y KIA, con 9.605 (7,9%).

En la rueda de prensa se reveló que para noviembre vuelve el Salón del Automóvil, en Bogotá.

Las cifras de Bolívar

En Bolívar, el sector automotor logró matricular en el primer semestre 1.725 unidades, que representan una variación de -30,9% frente a igual semestre del año pasado cuando se registraron 2.498 unidades. (Lea aquí: Mercado automotor en Bolívar: un primer trimestre en reversa).

2.498

unidades matriculó Bolívar en el primer semestre; mientras que en el país fueron 90.635, con variaciones de -30,9% y -26,8%, respectivamente.

LAS MÁS VENDIDAS

El Boletín de Vehículos Nuevos de la Alianza Andi Fenalco señala que entre enero y junio de este año las líneas de vehículos más vendidas en el país, basado en las cifras del RUNT, fueron las siguientes:

- Renault Duster, con 3.823 unidades (4,2% de participación).

- Toyota Corolla Cross, con 3.774 unidades (4,2%).

- Chevrolet Onix, con 3.071 unidades (3,4%).

- Suzuki Swift, con 3.037 unidades (3,4%).

- Mazda 2, con 2.982 unidades (3,3%).

En Bolívar las ventas y matrículas de vehículos nuevos han disminuido 30,9% en el primer semestre del año 2023. // Julio Castaño - El Universal.
En Bolívar las ventas y matrículas de vehículos nuevos han disminuido 30,9% en el primer semestre del año 2023. // Julio Castaño - El Universal.
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