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Política

Concejo, a extras para estudiar inversión y nueva empresa en el Corredor de Carga

La Alcaldía Distrital convocará al Concejo a sesiones extraordinarias para estudiar la vigencia del producto que permitirá recibir más de $23 mil millones destinados a la recuperación del Corredor de Carga en 2025.

Concejo, a extras para estudiar inversión y nueva empresa en el Corredor de Carga

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay y el concejal David Caballero en la clausura del segundo periodo ordinario del Concejo Distrital. // Cortesía

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La Alcaldía Distrital anunció que convocará al Concejo Distrital a sesiones extraordinarias de segundo período para la autorización de la vigencia del producto que permitirá recibir la inversión destinada al Corredor de Carga durante los primeros cuatro meses del año 2025.

Esta inversión, que supera los 23.000 millones de pesos, busca recuperar en su totalidad la malla vial del mencionado corredor. Lea aquí: Más de $175 mil millones: lo que debe devolver la Concesión Vial por el Corredor de Carga

El alcalde Dumek Turbay, durante un pronunciamiento oficial, informó que ya se ha iniciado el proceso de licitación para esta obra crucial. “Estamos en proceso de licitación, y creemos que para finales de septiembre ya habremos adjudicado el contrato. Esta es una inversión clave para la ciudad, y estamos trabajando arduamente para asegurar su éxito”, afirmó el mandatario.

El Alcalde Dumek Turbay se reúne con cocheros para socializar sobre los coches eléctricos. // Zenia Valdelamar- El Universal
El Alcalde Dumek Turbay se reúne con cocheros para socializar sobre los coches eléctricos. // Zenia Valdelamar- El Universal

El pasado 26 de julio, la Alcaldía tomó la decisión de liquidar el contrato con la Concesión Vial, tras lo cual se anunció la inversión de $22.386 millones para la recuperación total del Corredor de Carga. Además, se espera que la concesionaria devuelva a la ciudad más de $175 mil millones por compromisos contractuales inconclusos, especialmente el sobrecosto cobrado después de que se cumpliera la Tasa Interna de Retorno de los peajes en 2020.

Una de las novedades en este proceso es que las obras no serán contratadas por lotes, sino que se agruparán los tres tramos en un solo proceso. Esta estrategia, según la Unidad Asesora de Contratación del Distrito, garantizará un mayor control sobre el contratista elegido y reducirá los riesgos de eventuales contratiempos durante la ejecución de las obras.

Nueva empresa para el Corredor de Carga

Además de la inversión, el alcalde Turbay también anunció la creación de una nueva empresa encargada de la administración de los recursos, el mantenimiento, y la ampliación futura del Corredor de Carga. “Vamos a crear una empresa que se dedique exclusivamente a la gestión y mantenimiento de este corredor, así como a su ampliación en el futuro, dado el creciente tráfico de carga y las operaciones logísticas de los puertos”, explicó Turbay.

El Corredor de Carga se ha ido deteriorando por la falta de mantenimiento. // Julio Castaño - El Universal
El Corredor de Carga se ha ido deteriorando por la falta de mantenimiento. // Julio Castaño - El Universal

El proyecto de creación de esta empresa será presentado al Concejo Distrital a partir del martes 3 de septiembre, junto con la solicitud de autorización de la vigencia del producto para el 2025. Este doble anuncio, dice Turbay, representa un paso significativo en los esfuerzos de la administración por mejorar la infraestructura vial y logística de la ciudad, lo que ha sido socializado previamente con actores portuarios, logísticos e industriales de la región. Siga leyendo: Se inicia contratación de obras en el Corredor de Carga: estos serán los tramos

Estas decisiones, según el alcalde, son fruto de un trabajo intensivo del equipo jurídico y administrativo de la Alcaldía, que buscan fortalecer la competitividad de Cartagena como un centro logístico y portuario de importancia internacional.

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