Durante el puente festivo más largo del año por la Semana Santa, quienes decidan tomar la carretera que va de la Cruz del Viso (Bolívar) hacia Toluviejo (Sucre) lo pueden hacen con tranquilidad.Esto, no solo por el gran dispositivo de seguridad de la Policía y la Infantería de Marina, sino porque varios de los tramos que se encontraban en pésimo estado han mejorado gracias al “jalón de orejas” de la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, al consorcio Prosperidad 035, en una visita en días pasados de la funcionaria y en donde les exigió acelerar los trabajos.
Ayer, en un recorrido que hizo El Universal, pusimos el odómetro de nuestro vehículo en ceros. El contrato del tramo mencionado, según se puede leer en una valla que está en el fin y el inicio de la pavimentación, fue adjudicado por un valor superior a los 13 mil 936 millones de pesos y se deberá desarrollar en un corredor de 97 kilómetros de asfalto. Sin embargo, nuestro tablero marcó 94.1 kilómetros partiendo de Toluviejo, inicio de la obra, hasta Cruz el Viso, el fin de la vía.
La fecha para entregarla en perfectas condiciones está prevista para septiembre. Faltan seis meses, por lo que El Universal hará varias visitas para verificar los avances.
Los conductores que transitan con mucha frecuencia por esta carretera, en diálogo con este medio, destacaron las bondades de la recuperación de esta importante vía que comunica a la Costa con el interior del país, pero señalaron que luego de la visita de la Ministra de Transporte, se aceleraron los trabajos.
“No cabe duda que ha mejorado mucho. Esto evita que los vehículos se dañen y lo que representa eso en ahorro del combustible, llantas y menos tiempo. Lo bueno es que esto también mejora nuestra salud porque en esas pésimas condiciones los dolores en los riñones eran insoportables”, dijo Roen Espinosa minutos antes de montarse en su tractomula color azul de placas TAL 814, de Mosquera.
Partiendo de Toluviejo, en el sector conocido como La Y de la Bomba (hay dos gasolineras) hasta El Viso se encuentran muchos tramos con reparcheo en las zonas más críticas del asfalto viejo. Además, el consorcio petrolizó sectores que hace años no tienen pavimento, lo que los ha hecho más transitables y aplacó el polvo, además de proteger la vía de la lluvia.
En el sector conocido como Cañito, a 20,7 kilómetros de Toluviejo, comienzan los trabajos del nuevo asfalto y ayer había personal del consorcio laborando. Cuando el odómetro marcó 22,4 kilómetros nos dimos cuenta de que hasta allí va la capa, lo que quiere decir que hasta ayer habían sido concluidos 1,7 kilómetros de vía.
De San Onofre, a partir del kilómetro 38 la carretera mantiene zonas de reparcheo y rehabilitación y es el trayecto que mejores condiciones de transitabilidad tiene, salvo el corto tramo nuevo.
En términos generales, es recomendable transitar por esta importante carretera porque ahorra tiempo, distancia y combustible, siempre y cuando la lluvia no la vuelva a destruir antes de que la concluyan.
Visita de Invías
En esta semana, el director del Invías, Leonidas Narváez, se reunió con los representes del consorcio Prosperidad 035 y les exigió de nuevo que aceleren los trabajos de rehabilitación y mantenimiento en esa carretera.
Narváez dijo el día de su visita a la zona que “es necesario que mejoren pronto la transitabilidad en algunos sectores”, esto con el fin de que no se presenten contratiempos en la Semana Santa, cuando aumenta el tráfico de turistas.
