Las tres municipalidades se han unido porque, por estar más cerca de Cartagena, sus habitantes se verían más afectados.
El alcalde de Arjona, Orlando Cogollo Torres; y el de Turbaco, Myron Martínez Ramos, le confirmaron a El Universal que ya hay propuestas sobre la mesa para “suavizar” la tarifa de los dueños de vehículos que se movilizan hacia la capital de Bolívar por razones laborales.
El subsidio para este cobro está en manos del Ministerio de Transportes y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
(LEA: En mesas de trabajo analizan peaje de Turbaco)
“Nos asignarían al año 1.355 millones de pesos en subsidios, para los autos particulares que van y vienen a Cartagena. Esto quiere decir que unos 1.500 vehículos livianos se estarían beneficiando, pues de 3.100 pesos que estaría costando el peaje en cada sentido, pasaría a costar $2.100. Eso es lo que se está analizando”, dijo Cogollo Torres.
El mandatario de los arjoneros explicó, además, que quienes podrán acceder a este subsidio deben estar en el censo que las respectivas secretarías de tránsito de esos municipios ya están realizando y en el que se certifica que los llamados vehículos livianos son un medio utilizado para el trabajo, servicio estudiantil, entre otros.
De esta manera, las personas que podrán acceder al subsidio hacen parte del censo de carros livianos realizado por las respectivas secretarias de transito, quienes ya tienen a la mano la información de que ellos transitan diariamente, porque es un medio de subsistencia laboral y estudiantil, entre otros.
Sobre el inicio para el cobro del peaje dijo que aún no se tiene fecha establecida, pues aún hay negociaciones en cuanto a los vendedores que están en el espacio público en ambas localidades, compra de predios, etc.
“En el caso de Arjona, ya nos aprobaron la construcción de un puente peatonal y la de varios vox culvert que estábamos necesitando por el paso de la doble calzada y la entrada”, concluyó.
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