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Bolívar

Comercio y parqueo informal afectan la movilidad en Turbaco

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El comercio informal y los parqueos indebidos a la salida de Cartagena, afectan la movilidad de los demás vehículos que transita por la zona. Desde muy temprano se puede observar a los vendedores con sus puestos de fruta y a los "sparrings" de los buses de Turbaco y Arjona, esperando a los pasajeros que cruzan la avenida para ir a sus destinos.

A través de una denuncia hecha en las redes sociales de El Universal, un usuario dijo que, “esto es todos los días a cualquier hora. En salida de Cartagena después de El Rodeo los buses se paran en toda la entrada de la Y, el esparring se baja y cruza a la gente en plena entrada a la curva sin importar quién venga".

En las horas picos los buses esperan en fila, mientras el sparring le indica a los usuarios el vehículo en el cual deben ir. En estas horas pueden cruzar hasta 30 personas.

Jairo Ramírez es revoleador, (persona que invita a abordar a los pasajeros en las van de transporte municipal).“Aquí los buses esperan 20 minutos a que se suba una persona, pero los que tienen problemas y afectan la movilidad son los buses de Turbaco y Arjona, porque se ponen debajo del puente de El Rodeo y ahí están trabajando”, explicó.

Egídio Zabaleta, secretario de la Gobernación de Turbaco, manifestó que “los buses ahí tienen un paradero que ellos mismos han creado, pero eso no es legal. Esto es competencia de la Secretaría de Transito de Turbac. En cuanto a los vendedores informales se han recibido varias querellas, pero todavía no se ha tomado una decisión.

El Universal se comunicó con la Secretaría de Transito de Turbaco para conocer cuáles son las medidas que tiene planeada está entidad para desarmar este paradero informal de buses, pero a través de un funcionario la entidad, expresó que “no se puede dar a conocer ningún tipo de información de este tipo por vía telefónica”. 

 

 

Desde muy temprano comienzan los problemas en esta vía. Lorena Henríquez/ El Universal
Desde muy temprano comienzan los problemas en esta vía. Lorena Henríquez/ El Universal
El comercio informal es otro problema que afecta el flujo de vehículos en esta zona. Lorena Henríquez/ El Universal
El comercio informal es otro problema que afecta el flujo de vehículos en esta zona. Lorena Henríquez/ El Universal
En hora pico pueden llegar a cruzar hasta 30 personas. Lorena Henríquez/ El Universal
En hora pico pueden llegar a cruzar hasta 30 personas. Lorena Henríquez/ El Universal
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