La Cámara de Usuarios de Zonas Francas y la Cámara Marítima y Portuaria de la ANDI realizan este 6 y 7 de junio la segunda versión del Congreso Integrado de Zonas Francas y Puertos, en el Hotel Dann Carlton de Barranquilla, el cual tiene como objetivo impulsar encadenamientos productivos y promover la facilitación del comercio internacional, incentivando las mejores prácticas aduaneras y de comercio exterior.
El congreso busca que usuarios de zonas francas, sociedades portuarias, operadores portuarios, empresarios de todos los sectores de la economía, consultores, academia, gobierno nacional y regional, podrán promover el relacionamiento comercial y los negocios entre empresas, puedan conocer las tendencias de la industria a nivel internacional y dar a conocer los avances del país en desarrollo de zonas francas y puertos.
El evento se han hecho presentes Diego Vargas, Presidente Junta Directiva Cámara de Usuarios de Zonas Francas ANDI y Gerente General de la Zona Franca de Bogotá; Juan Ricardo Noero, Presidente Junta Directiva Cámara Marítima y Portuaria ANDI; Bruce Mac Master, Presidente de la ANDI; Ángela María Orozco, Ministra de Transporte; Saúl Pineda Hoyos, Viceministro de Desarrollo Empresarial, entre otros.
Los ejes temáticos de esta segunda versión del Congreso son: resultados e impacto en los operadores de comercio exterior, análisis sobre la aplicación del IVA en las operaciones de zonas francas para la producción de bienes y prestación de servicios y el impacto de las zonas francas en materia económica y tributaria. Puntos centrales que permitirán crear un escenario para el desarrollo, la facilitación y el comercio en el país.
El evento en su segunda versión se ha convertido en una cita obligada del sector para discutir, mediante foros, temas de relevancia como los resultados de las mesas de facilitación de comercio, las perspectivas de la tributación en zona franca, el análisis sobre la aplicación del IVA en las operaciones de zonas francas para la producción de bienes y prestación de servicios, el impacto de las zonas francas en materia económica, tributaria y la nueva regulación aduanera, entre otros. Será sin duda, el ambiente en donde se construya un pacto para el desarrollo, la facilitación y el comercio en el país.
Este es un escenario importante que promueve el relacionamiento comercial y los negocios entre empresas, generando espacios donde se darán a conocer prácticas internacionales que permitan rediseñar las actividades de las zonas francas y puertos en Colombia.
De otra parte, se socializan los avances del país en desarrollo de zonas francas y puertos, así también se explican la política pública colombiana implementada en los recientes años en materia de plataformas logísticas, puertos y zonas francas.
Para Presidente de la Andi, durante su intervención trató temas como los retos que tiene Colombia en tema de Zonas Francas, de su importancia a nivel mundial , de cómo generen alrededor de 70 millones de empleos a nivel global. “En Colombia se crean entre 200 mil y 300 mil empleos, entre directos e indirectos, en las 114 Zonas Francas e inversiones que superan los 43 billones de pesos”.
“En el tema portuario tenemos la necesidad de generar recursos permanentes para los canales de acceso de Barranquilla, Buenaventura y el Canal del Dique en Cartagena, de cómo debemos tener recursos permanentes para poder mantener de manera correcta esos canales. Pero también tenemos que generar condiciones alrededor de las prórrogas, tanto de las zonas francas como de los puertos. Tenemos que generar condiciones, por ejemplo, como el tema del cobro de contraprestaciones no genere incentivos adversos a las inversiones en los puertos. Actualmente en Colombia si los puertos invierten más tienen que pagar más en contraprestación, lo cual es absolutamente absurdo, eso hay que corregirlo”, agregó Bruce Mac Master.
Destacó que Colombia desde el 2011 a la fecha se pasó de 42 concesiones a cerca de 75 en estos momentos.
“Por último decir, que a través de los puertos pasa prácticamente toda la carga de importaciones y exportaciones y por lo tanto las zonas francas y puertos un eslabón fundamental en la construcción de productividad y de competitividad de los productos colombianos a nivel mundial”, puntualizó el presidente de la Andi.
Juan Pablo Rivera, presidente del grupo de las zonas francas de Bogotá, sostuvo que “estamos acá en Barranquilla tocando los temas de zonas francas y puertos, ya que Colombia en materia de zonas francas somos un referente. Todos los países de la región , desde el año 2005 cuando nosotros ajustamos la legislación a los requerimientos de la OMC han venido copiando el instrumento de nuestro país. En se año éramos 11 zonas francas y hoy somos 114, eso gracia sal cambio legislativo y a través de los impulsos que los gobiernos les ha dado en todo el país”.
La Zona Franca de Bogotá participa como uno de los parques empresariales más importantes del país, instalado en un punto estratégico de la capital colombiana, a tan solo 6 Kilómetros del aeropuerto internacional El Dorado y tiene entrada a una de las principales vías de acceso terrestre hacia el centro del país, la calle 13. Actualmente, el Grupo ZFB opera el 34% de las zonas francas existentes en el país, continúa incentivando el comercio exterior de forma significativa, la inversión extranjera y la generación de empleo.