Las personas que decidan conducir una motocicleta deben ser conscientes de que son uno de los grupos más vulnerables en la vía, pues las cifras indican que el 80% de los siniestros en moto resultan en muerte o con lesiones serias, por lo que conducir un vehículo de estos requiere algo más que habilidad.
El motociclista debe hacerse sentir en la vía de buena manera, mediante un comportamiento de respeto hacia los demás protagonistas, acatando las normas de seguridad, realizando una conducción intuitiva en la cual se anticipe a las maniobras de los peatones y de los otros vehículos, y anunciado sus maniobras.
Hay que tener en cuenta que por ser un vehículo de dos ruedas, las motos disponen de menor estabilidad y que, en caso de accidente, el motociclista puede sufrir lesiones graves porque su cuerpo actúa como carrocería.
La seguridad primeroEn Colombia, el Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas, compuesto por Auteco-Kawasaki, Fanalca-Honda, Incolmotos-Yamaha y Suzuki Motos de Colombia (con el 85% de participación del mercado y cuyo propósito social es adelantar acciones para preservar la vida y el mejoramiento de las condiciones de los motociclistas), crearon un decálogo del buen conductor, el cual establece 10 puntos que sirven de base para la prevención y seguridad de los motociclistas en la vía.
1 Use un buen casco y manténgalo siempre abrochado. El casco no es para evitar una infracción de tránsito, sino que se debe usar para que realmente ofrezca protección en caso de un accidente. Asegúrese de que cumpla con las normas técnicas.2 Anticípese a las emergencias. Recuerde que para otros vehículos usted puede llegar a ser invisible.3Nunca adelante entre dos vehículos. Cualquier movimiento inesperado le puede hacer perder el control de la moto y sufrir un accidente.4. Evite transitar sobre las señales blancas y amarillas de la vía cuando estas se encuentren mojadas y manténgase atento a las manchas de aceite que dejan otros vehículos. En estas condiciones no hay buena tracción de las llantas.5. Use siempre las direccionales, luces frontales y traseras y los espejos para indicar a otros conductores su próxima maniobra. Una buena señal dirigida a otros vehículos puede evitar un accidente.6. Mantenga la presión de aire de las llantas según la recomendación del fabricante. Las llantas con exceso o falta de presión comprometen la adherencia de la moto al piso y hacen que la conducción sea inestable y peligrosa.7. Utilice siempre ambos frenos a la hora de detenerse. Recuerde que el freno delantero lleva el 70% de la potencia de frenado y el trasero, el 30%. Trate de practicar la maniobra de frenado en una zona segura y despejada para que a la hora de una emergencia pueda hacerlo sin problemas. Practique lo que le enseñaron en el curso de conducción.8. Antes de voltear o girar por un cruce, mire a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda. Esta maniobra sirve para asegurarse de que un vehículo no aparecerá en el último momento.9. Cuando vaya a adelantar a otro vehículo, hágalo solamente por la izquierda.10. Maneje más despacio de lo que su capacidad y la de la moto se lo permitan. En caso de que otro vehículo cometa una imprudencia o haya obstáculos en la vía (peatones, huecos, etc.) usted tendrá los reflejos y la potencia que se necesitan para sortear la situación.
