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Marcopolo ofrece buses para Transcaribe

Dos buses último modelo recorrieron ayer las principales vías del Centro Histórico y el sector turístico de Cartagena.

Se trata de un vehículo fabricado por la multinacional brasileña Marcopolo, el cual fue traído a la ciudad por directivos de esta empresa que buscan convencer a los transportadores locales que operarán Transcaribe de que son la mejor alternativa para la provisión de los buses que se usarán en el sistema.

Estos automotores complementarían la labor de transporte de pasajeros por la troncal de Transcaribe, en la que los buses principales serían 33 articulados. También habría 450 padrones (como los que muestran las imágenes) y 250 busetas de última generación.

El bus corresponde al modelo Gran Viale de motor Volvo, fabricado con materiales y diseño especial para soportar condiciones ambientales adversas como las de Cartagena, donde la vida útil de los vehículos se reduce por la salinidad, la humedad y temperaturas altas.

Los representantes de la empresa Marcopolo se reunieron con transportadores cartageneros y el gerente de Transcaribe, Enrique Chartuni, a quienes expusieron las bondades de estos buses que se utilizan en Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM) en Chile, Brasil, Argentina y se exportan a más de 60 países del mundo.

Opción favorable

El prototipo mostrado ayer y que los transportadores pudieron abordar, sería utilizado como bus padrón del sistema, teniendo en cuenta que su capacidad es de 80 pasajeros.

El Gerente de Transcaribe asegura que estos vehículos serían ideales para el SITM de Cartagena pero aclara que la decisión sobre el proveedor de buses la deben tomar los dos operadores que funcionarán en la ciudad. 

Dichos operadores también tienen la responsabilidad de elegir el combustible que genere menos gastos y contaminación al sistema.

“El hecho de que los operadores puedan elegir el proveedor no quiere decir que pueda ser cualquiera porque deben ceñirse a los lineamientos técnicos que trace Transcaribe”, puntualiza Chartuni.

Los transportadores revisarán además las propuestas del proveedor brasileño con una sede en Colombia, Busscar, y fabricantes chinos, para tener una idea amplia de los modelos y precios que se ofrecen en el mercado y con base en esa información tomar una decisión adecuada.  

 

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Comentarios

Espero tenga la zona para

Espero tenga la zona para discapacitados demarcada y una rampa para que estos usuarios puedan subir al bus y no ser mas discriminados por el actual sistema de transporte

AJA Y ESTOS BUSES QUE? NO SE

AJA Y ESTOS BUSES QUE? NO SE HABLO DE BUSES ARTICULADOS DESDE UN PRINCIPIO? AHORA VIENEN ESTOS PARA ESA GRACIA MEJOR HUBIESEN DEJALO EL METROCAR ES LA MISMA VAINA , ESO ES LO MALO YA EMPIEZAN CON EL TRAMULLO Y LA ROBADERA
DIOS MIO CUANDO SERA QUE LE HARAN UN BUEN REGALO A ESTA CIUDAD SIN TANTO ROBO NI INTERES DE POR MEDIO CUANDO DIOS MIO CUANDO APIADATE DE NOSTROS

CUANDO UN DIRIGENTE SE PONDRA

CUANDO UN DIRIGENTE SE PONDRA LA MANO EN EL CORAZON Y NO EN EL BOLSILLO Y NO CAMBIE LO QUE PROMETE A ULTIMA HORA COMO SIEMPRE HABLARON DE BUSES ARTICULADOS Y DE DOS BAGONES COMO EL AZUL DOBLE QUE HABIAN TRAIDO AHORA YA TRAEN ESTOS QUE ES EL MISMO METROCAR PERO NUEVO SI IBA HACER ASI SE HUBIESE DEJADO EL METROCAR Y SE HUBIESE AHORRADO TANTO COSTO EN VIAS Y PARADEROS Y TANTA HUEVO,NADA

ESTARÁ PREVISTO EL STEREO A

ESTARÁ PREVISTO EL STEREO A TODO TIMBAL PARA LOS CARTAGENEROS CHAMPETÚOS, YA QUE EL PUEBLO ESTE IGNORANTE SIN LA CHAMPETA Y EL REGUETÓN NO SON NADA.

No señor, éstos buses ni

No señor, éstos buses ni siquiera se comparan a los articulados. Los Cartageneros merecemos respeto, éstos buses no tienen nada de innvovadores, sólo son unas cajas grandes y fuera de eso no articulados, asi que, mucho ojo con la M.A.L.P.A.R.I.D.A. RATA de CHARTUNI, "gerente" de TransCaribe, quiere meter éstos "cajones móbiles" para el SITM. Pilas Cartageneros, nó nos dejemos meter gato por liebre, estemos muy pilas con todo esto.

Bastante ke estan

Bastante ke estan pendientes...todavia tienen alma de negros!!

Habrá buses articulados,

Habrá buses articulados, otros no articulados, y otros alimentadores. Creer que estos buses son como los de Metrocar, es típico de ese cartagenero globalizado, que no ha pasado de la bomba el Amparo.

Habrá buses articulados. No

Habrá buses articulados. No articulados que servirán también de alimentadores. Es típico en Cartagena, encontrar cartageneros globalizados, que saben de todo sin pasar de la bomba El Amparo ni tener ni internet ni televisión satelital.

ESTAN JODIDOS EL METROCAR EL

ESTAN JODIDOS EL METROCAR EL MEJOR SERVICIO DE BUS SE LO DAN A LOS BUZETEROS Y YA ES UNA PORQUERIA PARA COMPRAR BUSES COMO METROCAR OTRA VES NO HACEN NADA BIEN

ANTES DE COMENZAR CON EL

ANTES DE COMENZAR CON EL CHISME OJALA EL UNIVERSAL AVERIGUARA SI ESTE MODELO SERIA EL ALIMENTADOR QUE TIENE QUE SER UN BUS SENCILLO O POR EL CONTRARIO EL BUS PRINCIPAL QUE SE SUPONE SI TIENE QUE SER ARTICULADO POR QUE ESA ES LA RAZON DE SER DEL SISTEMA MASIVO Y DESDE AHORA EMPECEMOS A AVERIGUAR OJALA SEAN CLAROS

asi de sencillo es¡¡¡¡¡tu

asi de sencillo es¡¡¡¡¡tu sabes que la ignorancia es atrevida?

despues que no los vayan a

despues que no los vayan a conducir los mismos choferes estupidos estan bien

Ojala y no se les de por

Ojala y no se les de por comprar los buses desde ahora porque al paso que van las obras cuando los queramos estrenar ya estaran obsoletos

HEYYY Q PASO CON EL BUS

HEYYY Q PASO CON EL BUS ARTICULADO Q NO LO VEO POR NINGUNA PARTE, ESO Q VEO HAY ES UN SIMPLE BUS EJECUTIVO, PA ESA GRACIA MEJOR HUBIESEN COMPRADO UNOS BUSES D BRASILIA O COPETRAN Q TRAEN LOS ASIENTOS MAS CÓMODOS ...NOJODA VERDADERAMENTE Q AQUÍ LAS COSAS SIEMPRE C HACEN DE LA MANERA MAS MEDIOCRE POSIBLE

La verdad, hablaron al

La verdad, hablaron al principio de Buses Articulados. Me imagino que ya estarán negociando con la empresa que le genere mejores dividendos económicos a Chartuni y su corte. Esperemos que compren los buses unas vez estén por terminar las obras y que se respete la zona para personas discapacitadas, así como su acceso al SITM. att. Alexander.

En 20 años cuando culminen

En 20 años cuando culminen las obras, ya estos estaran solo en las fotos

jJAJAJ, SEGURAMENTE con un

jJAJAJ, SEGURAMENTE con un sandiegano se acaban antes!!!!!!jajajAJAJa

ESTAN BUENOS, PERO ESO SI!!!!

ESTAN BUENOS, PERO ESO SI!!!! DEBEN VENIR CON CHOFERES BIEN EDUCADOS Y CON MUY BUENOS VALORES!!!!

TODA COMPRA PAGA COMICION,,,

TODA COMPRA PAGA COMICION,,, QUIEN ESTARA HACIENDO FUERZA
SON LOS MISMOS QUE EMPESARON A RODAR EN PANAMA,, ESPEREN UN TIEMPITO Y MIREN SI AGUANTAN EL TRAJIN

LES SALIA MAS ECONOMICO HACER

LES SALIA MAS ECONOMICO HACER CICLOVIAS QUE LAS PLAZAS PARA AMBULANTES QUE HICIERON
TODA UNA CIUDAD TURISTICA Y SIN CICLO VIA,,, SOLO A ESTOS LADRONES SE LES OCURRIO

Sres de El Universal, me

Sres de El Universal, me gustaria saber el porque no han publicado nada acerca de la molestia que existe en la Procuraduria con el CORRUPTO Enrique Chamboni, tienen que ser mas claros con la ciudadania y no estar OCULTANDO informacion importante puesto que este sr B/quillero no se burle mas de nuestra buena fe y si quiere robar que se vaya para su ciudad.

¡ POR FAVOR SAQUEN PRONTO DE

¡ POR FAVOR SAQUEN PRONTO DE CIRCULACIÓN A LOS MICROBUSES, ESAS CARCACHAS NO PRESTAN UN BUEN SERVICIO, PASAN CUANDO LES DA LA GANA, POR LO PEQUEÑOS SIEMBRE VAN LLENAS, NO PARAN, VAN A TODA M.., SON DEMASIADO CALIENTES, AL LADO DE LA PUERTA TIENEN UNA "SALIDA DE EMERGENCIA" QUE OCUPA TODO EL LADO LO QUE LAS CONVIERTEN EN UNOS HORNOS MICROONDAS. CONTINÚA...

¡ NO SE QUIEN DIABLOS SALDRÍA

¡ NO SE QUIEN DIABLOS SALDRÍA POR UN VIDRIO TENIENDO UNA PUERTA AL LADO, EN ESOS MICROS SE FORMA UN SOBA QUE SOBA Y PARA REMATAR HAY QUE PASAR CORRIENDO POR LA PUERTA POR ESOS BENDITOS SENSORES, NO QUIEREN RECOGER PERSONAS DE LA TERCERA EDAD, QUE MEJOR QUE NI LAS RECOJAN, PORQUE LES PUEDE DAR UN PARO, NO QUIEREN RECOGER MUJERES CON NIÑOS, CASI SIEMPRE LLEVAN EN LA PUERTA DOS O TRES LLAMADOS SPARRING, QUE NO SE APARTAN PARA UNO PODER BAJAR BIEN, CONTINÚA..

ese es el mismo modelo de los

ese es el mismo modelo de los metrocar cuando llegaron por primera vez y a los pocos años no les servian ni las puertas, ni el aire, cuando andaban parecia que se les fuera a salir las llantas y no nos extrañe que el dueño de metrocar no este metido en la negociacion, ahhhh si quieren cuando pasen por la estacion de gasolina de boston miren que ahi hay uno de esos buses vuelto MXXXXX, esos buses son malisimos

y los discapacitados en

y los discapacitados en sillas de ruedas como van a hacer para montarse? o no tienen derecho a a usar el SITM

Tienen las rampas par a subir

Tienen las rampas par a subir a la estación, de aquí a los buses y una área especial con cinturones de seguridad para ellos.

Señora "lacertera" por favor

Señora "lacertera" por favor averigue tan solo un poquito como funcionan el abordaje de pasajeros en los SITM y se dara cuenta q las estaciones estan diseñadas para el fAcil acceso de personas incapacitadas,... ASÌ NO HARIA COMENTARIOS TAN FUERA DE LUGAR.

1. Las estaciones se

1. Las estaciones se diseñaron y estan construyendo para buses de tres puertas ubicadas al lado izquierdo del bus, estos que se ven en las fotso son de dos puertas y ubicadas a la derecha del bus. NO SIRVE
2. La altura de las entradas tampoco concuerda con la altura de las estaciones.
Ese bus no puede ser el que circule por el sistema, si al caso sera para rutas alimentadoras.

Y para alimemtador tampoco

Y para alimemtador tampoco funcionaria porque es muy largo y no seria practico en las estrechas vias de los barrios Cartageneros.

VEEAA Y PA LO QUE IMPORTA ACA

VEEAA Y PA LO QUE IMPORTA ACA SI TIENEN DOS O TRES PUERTAS CON LO MEDIOCRE Y RATEROS QUE SON ACA `PUEDEN QUE HAYAN TRES PUERTAS EN LOS PARADEROS Y ESTOS BUSES TENGAS DOS PUERTAS A LA HORA DE ROBAR A ELLOS NO LES IMPORTA UN C.ULO Y METER LOS BUSES QUE SEA CON LO MEDIOCRE Y LADRONES QUE SON ACA NADAD E RARO TIENE A ESTA CIUDAD LO QUE HAY ES METERLE UNA BOMBA A LA ALCADIA PA QUE SE ACABE TANTO ROBO

PARA ALIMENTADOREWS AGUANTAN

PARA ALIMENTADOREWS AGUANTAN ....... SOLO ESO AH Y TURISMO

Ya vere las poncheras de las

Ya vere las poncheras de las palenqueras, los bultos que salen de bazurto, pescado y otras mierdasv...jejeje

ME INAGINO TUMBACHANTUNY

ME INAGINO TUMBACHANTUNY HACIENDO FUERZA PARA QUE SALGAN ESTOS Y GANARSE SU CUL0 COMISION O COIMA , ESE4 H PKUTAS NO DA DEDAL SIN PUNTADA MUCHA RATA Y PECUECA

ME IMAGINO LAS BENDITAS MOTOS

ME IMAGINO LAS BENDITAS MOTOS PASDANDOSE LOS SEPARADORES Y EL PARRILLERO. SACANDO EL BRAZO EY AGUANTA ESA VAINA. A Y SE BVAN A ACABAR PORQUE ESTOS APARATOS FRENAN PROGRAMAO Y DE EASA MANERA FACIL SE VA A ACAVAR EL MOTOTASIMO

Estos buses y los Metrocar

Estos buses y los Metrocar son iguales y de articulados no tienen nada. OJO CARTAGENEROS NO NOS DEJEMOS METER GATO POR LIEBRE.

CICLO9VIAS EN TODO ESTE

CICLO9VIAS EN TODO ESTE PUEBLO QUE SE PUEDE RECRRER APIE O EN BICI PARA QUE TANTA CHATARRA CARA Y MALA GASTANDO GASOLINA SANGRIENTA Y CONTAMINANDO EL PLANETA QUE SIEMPRE QUEDA DE ULTIMO EN LA LISTA .

DEFINITIVAMENTE, LA

DEFINITIVAMENTE, LA IGNORANCIA ES ATREVIDA. PREGUNTEN, AVERIGÜEN Y DESPUÉS HABLEN....NECESITAN SABER MÁS SOBRE LOS BUSES DEL SITM, PIDAN QUE SE LES SOCIALICE ESTE SISTEMA PARA QUE ESTÉN BIEN ENTERADOS ANTES DE ESTAR HABLANDO SANDECES. NO MÁS SIRVEN PARA RAJAR, RAJAR Y RAJAR... PARECEN VERDULERAS DE BARRIO.

LOS MISMOS BUSES QUE METIERON

LOS MISMOS BUSES QUE METIERON EN BARRANQUILLA NADA INOVADORES Y POR ESO LE ESTA YENDO TAN MAL QUE NADIE LOS COJE MAS ES LO QUE PASAN PARQUEADO Y VACIO QUE LOS QUE LO TOMAN, SI QUIEREN QUE ESTOS BUEES LO UTILIZEN ACA TIEEN QUE INOVAR NADA HACER TRAYENDO ESTOS METROCARES NUEVAMENTE SI QUIEREN QUE LSO CORROCHOS UTLIEZ EL TRANCARIBE QUE TRAIGAN BUSES ARTICULADOS COMO EN BOGOTA POR QUE CON ESTOS BUSES ES MAS DE LO MISMO PURO METROCAR

PURO METROCAR LO UNICO QUE LE

PURO METROCAR LO UNICO QUE LE FALTA ES LA ASAFATA Y EL PORALIADO DE AHI A INOVADOR NO TIENEN NADA LA MISMA M.IERDA LOS METROCARES PEGARON POR QUE INOVARON, SI QUIEREN QUE ESTO PEGUE TRAIGAN INOVACION BUSES DE ULTIMA GENERACIOND E DOS BAGONES SI NO PASARA IGUAL COMO EN BARRANQUILLA QUE ESOS BUSES NADIE LOS PEA, CON TANTO BUS BACANO NUEVO Y GRANDE EJECUTIVO QUE HAY EN BARRANQUILLA METIERON UN BUS IGUAL CON EL PASAJE MAS CARO OVBIO NADIEN LOS PEO

ESO DE QUE OFRECEN LOS BUSESE

ESO DE QUE OFRECEN LOS BUSESE S PURA PAJA SEGURO VAN HACER LOS MISMO POR QUE EN BARRANQUILLA ESTA IGUALITOS NADA INOVADOR PURO BUS METROCAR Y NADA DE ARTICULADO DOS BAGONES YA ESTOS SON LOS BUSES ASI QUE HAGANSE A LA IDEA POR QUE UN BUS ARTICUALDO DOBLE BAGON LA UNICA MANERA QUE LO VEREMOS SERA EN BOGOTA MEDELLIN PEREIRA Y BUCARAMANGA PERO ACA EL COSTA CON LOS ROBO QUE HAY NANAY CUCA SOLO EN SUEÑOS

hay buses de ese modelo con

hay buses de ese modelo con rampas. las puertas de las estaciones estan hechas para los articulados, pero el sistema tiene de los 3 tipos asi que no les extrañe que les muestren de esos, lastima que no alcance a ver metrocar de buses, sino pura buseta...