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Cartagena

10 fotos que muestran la agonía de usuarios de Transcaribe en horas pico

Pasajeros expresan cómo sobreviven a las horas pico usando Transcaribe.

10 fotos que muestran la agonía de usuarios de Transcaribe en horas pico

Usuarios de Transcaribe. // foto: Juan Sebastián Ramos

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Abril llega a su fin, pero los problemas alrededor de Transcaribe, el Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), continúan causando controversia y descontento. Desde conflictos entre el Ministerio del Transporte y la Alcaldía de Cartagena, hasta las quejas de los usuarios por las fallas en los buses. El panorama es tenso y desafiante.

Una de las principales preocupaciones ha sido el posible aumento del pasaje a $4.000 pesos colombianos, es decir, $.1000 más, lo que generó una reacción contundente por parte del alcalde Dumek Turbay. Además, las experiencias de los usuarios reflejan un servicio que consideran deficiente, con problemas recurrentes que afectan su día a día. Lea también: ¿Aumenta el pasaje de Transcaribe a $4 mil? Alcalde Dumek responde a rumores

Para obtener una visión más completa de esta situación, hemos recopilado una galería de imágenes y videos que capturan la realidad de los usuarios de Transcaribe durante la mañana de este martes 30 de abril. Desde largas filas, hasta la frustración de los pasajeros. Estas imágenes muestran cómo sobreviven a las horas pico y enfrentan los desafíos del transporte público en Cartagena.

1. Filas que no se pueden ver

Los usuarios reportan tiempos de espera que, en ocasiones, superan la hora. Tanto la Cuadrilla del Alcalde como los operadores del SITM han intervenido durante las horas pico de la mañana y después de las 5 de la tarde para alentar a los usuarios a formar filas. No obstante, estos señalan que el problema principal radica en la falta de buses suficientes, lo que provoca que las filas se conviertan en aglomeraciones.

2. Desde la sombra hasta el sol

“Yo vivo por La Castellana y trabajo en el Centro, así que obligatoriamente me toca ir al patio portal. Eso ahí es terrible, las filas son impresionantes, a veces no cabe la gente dentro del techo, y te toca salir hasta el jardín y chuparte el sol. No se justifica que con ese sol caliente uno tenga que esperar tanto tiempo, llega uno al trabajo cansado, y eso que apenas está comenzando el día”, contó Inés Pájaro a El Universal.

3. “Un golpe mal buscado”

Empujones, jalones de cabello y hasta riñas, es lo que han presenciado o vivido en carne propia algunos ciudadanos, según lo cuentan: “Es inevitable que te pisen, hay gente que amanece de mala gana, eso sumado a que van a llegar tarde al trabajo y no les dan un espacio para entrar, o en otros casos, la persona no cabe y trata de entrar a la fuerza golpeando a los demás”, cuenta Rafael Giraldo, estudiante de medicina de la Corporación Universitaria Rafael Núñez.

4. Resignarse a esperar

Para algunos pasajeros el sufrimiento ha sido tanto que lo han normalizado. Es tanta la espera que los estudiantes se tiran en el piso, mientras otros prefieren conversar o jugar en el celular; sin embargo, no faltan los que se ven obligados a tomar fotografías para enviar evidencia a la oficina “se me sale de las manos, no es mi culpa, es de Transcaribe”.

La espera también se da en los pasillos de algunas estaciones, desde donde algunos usuarios se asoman para ver qué bus viene primero y decidir hacia cuál sentido correr.

“Los buses pasan más varados que en buen estado. Es impredecible la hora a la que uno llega al trabajo, con el riesgo de llevarse un regaño o un despido. Todos los días es una odisea diferente, cuando se supone que uno está pagando. La semana pasada, exactamente el viernes, en María Auxiliadora se vararon tres buses al mismo tiempo, y toda esa gente no sabía para dónde coger, eso no se justifica”, expresó un usuario.

Se pronuncian

A continuación, el video:

Un llamado al respeto

La semana pasada, la Alcaldía de Cartagena hizo un llamado al respeto por los ciudadanos de Cartagena, quienes han experimentado condiciones deplorables en el sistema de transporte. “Hay que tener respeto por el cartagenero que ve las condiciones del sistema en deplorable estado y nosotros queremos que mejore”, indicó el alcalde Dumek Turbay, quien también emitió una firme postura en contra de un aumento en las tarifas del sistema de transporte público integrado. “Mientras el servicio sea tan deficiente, no puedo considerar un aumento en el costo del pasaje”, afirmó Turbay.

Los recursos

En 2023, el Gobierno nacional giró más de $24 mil millones a Transcaribe para apoyar en el cubrimiento de su déficit financiero, el cual para este 2024 asciende a $77.672.124.485.

Transcaribe fue estructurado como un sistema que atendería el 100% de la demanda en la ciudad de Cartagena; es decir, aproximadamente 450 mil pasajeros día hábil; sin embargo, en la realidad Transcaribe tiene una demanda de aproximadamente 110 mil pasajeros días hábil, según la entidad.

Este medio intentó contactar a Transcaribe para conocer cifras actuales sobre el estado actual de los buses, cuánto se requiere para acondicionarlos y cuántos están en funcionamiento. Sin embargo, hasta el momento no hay una respuesta o pronunciamiento oficial.

Las inversiones

Recientemente se anunciaron desde la Alcaldía los planes para invertir más de $60.000 millones en la mejora del sistema de transporte. Esta inversión se enfocará en poner en funcionamiento toda la flota, mejorar la atención al cliente y realizar mantenimiento en estaciones y paraderos.

Se espera que estas mejoras estén completadas para el primero de junio, coincidiendo con el aniversario de la ciudad. Lea también: ¡Pilas con el mal parqueo! A finales de mayo comenzarán a poner cepos

El alcalde resaltó la importancia de que los ciudadanos perciban mejoras tangibles en el servicio antes de contemplar cualquier aumento en las tarifas. “Hasta que la gente no vea una mejora real en el servicio, será difícil plantear un aumento en el precio del pasaje”, subrayó Turbay.

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