El Decreto 584 de 1994, que prohíbe transportar pasajeros en los estribos, parece no tener efecto para los sparrings y conductores de busetas de Cartagena.
Los hombres que se encuentran al volante del transporte público en la ciudad siguen utilizando a su ayudante para atraer a los pasajeros desde las escaleras de la buseta.
El Departamento de Tránsito y Transporte, DATT, señala que hasta septiembre de este año se han impuesto 476 comparendos por esta infracción; lo que podría considerarse poco si se tiene en cuenta la gran cantidad de busetas que incurren diariamente en la violación del decreto.
El DATT sostiene que han realizado un sinnúmero de campañas y han recurrido constantemente a las empresas de transporte para que le hagan un llamado a sus conductores afiliados y se abstengan de transportar pasajeros en los estribos.
También recurrieron al Sistema Detección Electrónica e Infracciones de Tránsito para imponer foto multas, el cual ha sido el medio más efectivo para el cumplimiento del decreto, que formula que en caso de reincidencia el "conductor que sea sorprendido transportando pasajeros, sparring, acompañante, guardaespaldas o amigos en los estribos o puertas de ingreso y salida del vehículo y/o en las defensas, le será suspendida la licencia de conducir mediante resolución emitida por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT)".
¿QUÉ FALTA?Los sparrings no son los únicos que viajan en los estribos, en horas pico y especialmente en día sin moto, se ve a los usuarios viajando en busetas con sobrecupo.
Esta situación se ha vuelto difícil de frenar, lo que hace preguntar ¿Por qué las personas siguen viajando en los estribos de las busetas?, será ¿falta de autoridad?, ¿falta de conciencia con las medidas de seguridad? O ¿ambas?
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