“Hay que estar pilas. Si esperas que los carros paren, nunca vas a cruzar. Toca estar listos pa’ salir corriendo en cualquier papaya que dé una buseta o un carro. Cuando veas la oportunidad, sal corriendo”, es la recomendación de un peatón cartagenero, para quienes intenten cruzar una vía principal. Siguiendo esta directriz no todas las veces se llega a la otra orilla sin provocar un accidente o en el mejor de los casos, sin pasar un buen susto.
A través de las redes sociales, El Universal preguntó “¿Cuáles son las vías de la ciudad donde cruzar es más riesgoso?” Las respuestas más comunes fueron: la Avenida Pedro de Heredia, a la altura de Los Ejecutivos, La Castellana y Bazurto; en la Transversal 54, por el Inem y la Clínica El Bosque, antigua San Juan de Dios; en toda la Avenida Pedro Romero, y a la altura de Ronda Real.
Para los peatones de estas vías, el problema es la falta de cebras bien demarcadas y que los conductores no respetan esta señalización. “No es muy seguro cruzar aquí. Tienen que poner por lo menos una cebra o un puente peatonal. Yo nunca he visto un accidente, pero uno siempre está expuesto”, dijo Rudy Cardales, quien intentaba pasar la Pedro Romero con su hijo de menos de un año en brazo.
Lisney Oñoro, se tardó 7 minutos en cruzar la Pedro Romero, a la altura del Foco Rojo. Eran las 11 de la mañana. ¿Por qué tardó tanto en una vía de solo dos carriles? “Es complicado. Las busetas vienen a exceso de velocidad, uno sabe porque pasan y siento que me voy a caer, y además las motos vienen esquivando algunos huecos y también a toda velocidad. Total, crucé cuando me sentí medio segura y fue muy difícil”, contó la estudiante. En esa zona, aunque hay un colegio cerca, no hay señalización clara.
En la Pedro de Heredia la situación no es diferente. Los peatones en Bazurto se ven corriendo en todas las direcciones mientras esquivan algún vehículo. La salvación, según cuentan, son los paleteros, algunos agentes de tránsito y una que otra cebra. “A veces cruzo por la cebra, pero qué va! A ellos no les importa eso. Menos mal que están los del tránsito o los paleteros que uno le da una monedita y lo cruzan”, dijo Aleida Vargas.
Los peatones representan en Colombia 3 de cada 10 víctimas de accidentes de tránsito, y son los usuarios más vulnerables de las vías, según el estudio de Caracterización del Comportamiento de Peatones en Colombia, liderado por la Corporación Fondo de Prevención Vial.
RESPONSABILIDAD DE TODOS
Conductores, peatones y autoridad de tránsito deben encaminar sus esfuerzos a la protección de la seguridad vial, en todos los frentes. Los primeros con conductas positivas y que vayan de acuerdo a la norma de tránsito. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), en el caso de Cartagena, debe adelantar acciones constantes de seguimiento a las diferentes situaciones, no solo en el momento del accidente, sino en supervisión constante de la señalización y campañas de educación vial.
Sin embargo, muchos ciudadanos admiten que incluso cuando hay puentes peatonales o cebras, deciden no tomarlos por tiempo, por el clima o porque les parece igual de inseguro.
Este año el DATT ha impuesto 109 comparendos a los conductores, pasajeros o peatones que han obstaculizado, perjudicado o puesto en riesgo a las demás personas por no cumplir las normas y señales de tránsito. La autoridad admite que los casos en que se sanciona a un peatón son casi nulos.La próxima semana, la autoridad de tránsito comenzará una intensa campaña por el buen uso de las cebras y demás pasos peatonales en varios puntos de la ciudad.
El Universal preguntó a través de las redes sociales “Al cruzar una vía ¿tiene en cuenta sus deberes como peatón?” Estas fueron algunas de las respuestas: Nora María Mercado Salcedo dijo “algunas veces no he utilizado los puentes, porque me ha tocado en horas del mediodía, y en esos puentes se siente más fuerte el sol y el calor y si no se lleva una sombrilla, como son tan extensos la sofocación es más grande”; Walberto Gallego sostuvo que “los puentes son más inseguros que los cruces”, mientras que Karito Mora explicó que “para mi los puentes no están mal diseñados. Yo cruzo a diario por el de la San Juan de Dios para llevar a mi hijo a la guardería y un día dije ‘voy a cruzar la calle porque llevo prisa’ y una muchacha cruzaba el puente. Para sorpresa mía, más rápido pasó ella el puente que yo la calle”.
La mayoría de los comentarios apuntaban a que el problema de la seguridad peatonal es responsabilidad de los conductores y de los peatones, ambos con asuntos de cultura ciudadana pendientes.
¿CÓMO DEBO ACTUAR?
Para Bernardo Romero Parra, director de la Escuela de Gobierno y Liderazgo, la sensación de inseguridad al cruzar una vía está asociada a la ausencia de buenas prácticas y cultura ciudadana. “En nuestra cartilla de cultura ciudadana establecimos esas reglas básicas de movilidad urbana que compartimos con los peatones y conductores para que las conviertan en conductas diarias. No podemos seguir irrespetando las normas, tenemos que desaprender ese peligroso comportamiento, y más si queremos vivir en una ciudad mejor”, explicó el funcionario.
Según contó Romero Parra, Cartagena necesita de 10 años de pedagogía en cultura ciudadana, siendo los niños el objetivo más importante. “Los más pequeños son los llamados a regular a los padres. Que sean ellos los que le digan al papá que pare cuando vea una cebra o que mejor crucen por el puente peatonal”.
En septiembre se presentará un proyecto de acuerdo para que el programa de cultura ciudadana se institucionalice, y se inviertan más recursos en la ‘reeducación’ ciudadana. “La Escuela de Gobierno, que lidera este programa, es una de las dependencias del Distrito que tiene menos recursos”, señaló Romero Parra.
DEBERES DEL CONDUCTOR
Para usted, conductor, recuerde que al manejar debe:
1. Respetar los semáforos. Su desconocimiento puede ser causante de accidentes mortales.
2. No ignore la cebra. Recuerde que este es el paso exclusivo para quienes van a pie y debe ser reconocida como un lugar de seguridad para ellos. Reduzca la velocidad y haga un pare para que los caminantes pasen la vía.
3. Utilice el casco y el cinturón de seguridad. Cuide su vida y la de sus acompañantes.
4. Regule el uso de pitos y cornetas.
5. Ojo con los comportamientos inadecuados cuando conduce, como hablar por teléfono o chatear.
6. Los andenes y zonas peatonales no son para parquear.
7. No conducir estando bajo efectos del alcohol.
DEBERES DE LOS PEATONES
1. Cuando vaya a cruzar utilice los puentes, las cebras o las esquinas donde haya semáforos.
2. Utilice siempre los andenes, conservando su derecha.
3. Tener siempre buen trato con los demás peatones.
4. Estar presto a colaborarle a las personas con movilidad reducida, ancianos o niños.
5. No transitar por puentes peatonales maniobrando bicicletas, patines o patinetas, obstaculizando el paso de los demás.
6. No colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido.
7. No subirse o bajarse de los vehículos, estando estos en movimiento.
